全球汽车厂停工
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汽车厂商眉头紧皱 日本最大钢铁企业又警告涨价潮即将来临
财联社5月27日讯(编辑 史正丞)对于日本的汽车制造商而言,新日本制铁(Nippon Steel )执行副总裁Takahiro Mori的最新警告又敲响了成本失控的警钟。 Mori在···
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汽车厂商指导价和成交价有什么区别以及出现的原因
随着居民收入的增加、城市面积的扩大,四通八达的高速公路以及高架桥,越来越多的居民开始选择购买汽车,中国的汽车销量也在逐年上涨。只要有买车意愿的人都···
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汽车厂商角力消费信贷 另辟利润增长点
2013年12月16日,吉利汽车控股有限公司与法国巴黎银行个人金融宣布签署合作协议,将成立合资汽车金融公司,为中国市场提供汽车金融服务。 事实上,除了吉利···
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汽车厂家主推金融方案 超过九成用户愿贷款买车
汽车厂家主推金融方案超过九成用户愿贷款买车在汽车行业反垄断调查进行得如火如荼之时,车企和经销商也都没闲着,均在为销量忙碌着。灵活多样的汽车金融方···
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汽车厂商CEO公开喊“缺芯” 上海“芯链”全面复工急赶订单
加价“百倍”仍补不上所需芯片的缺口是当下新能源汽车厂商面临的共同挑战,但随着上海半导体产业链的全面复产···
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油厂停机再现!豆粕北强南弱或将延续
饲料行业信息网 自国内新冠疫情再度散发以来,国内因物流运输受到交通限行的影响,各行各业均受到波及,特别是不少产品在产地不能及时出货且内销需求增量有限···
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工厂停产!纸吸管消失?你喝奶茶的吸管又变了
一年多前,被称为史上最严的“禁塑令”正式生效,规定全国餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管。纸吸管由此···
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全球汽车芯片短缺 这种情况将会持续多久?
据报道,全球汽车芯片短缺影响加剧,丰田9月份将暂停海外工厂和14家日本工厂的生产,部分生产线将关闭整个月。那么,全球汽车芯片短缺会持续多久呢?下文小编就给大家简单的介绍一下···
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全球汽车行业明年将迎来关键考验 宏观逆风或令车企利润大打折扣
高利率、供应链瓶颈以及对经济衰退的担忧是2022年全球汽车业面临的主要挑战。不幸的是,这些问题预计不会在明···
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全球汽车发动机减振器核心供应商 东利机械即将登陆创业板
5月20日,东利机械(301298.SZ)开始上市前的询价工作,公司离正式在创业板上市的日子越来越近。本次IPO,公司拟公···
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全球汽车玻璃行业的趋势-玻璃期货
随着全球经济自2008年全球金融危机以来不断复苏,全球汽车玻璃需求量由2009年的294百万平方米增加至2013年的415百万平方米,复合年增长率为9.0%。预计,2013···
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全球汽车产业格局“刷新” 大算力芯片开启中国汽车新时代
7月7日,以“刷新”为主题的第十四届中国汽车蓝皮书论坛(CABF2022)在武汉中国车谷开幕。作为首日主论坛演讲嘉···
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全球汽车芯片为什么短缺 哪些相关个股有望受益?
据报道,在过去较长一段时间里,全球汽车行业遭遇了一场史无前例的芯片供应危机,不少大企业都宣布减产停产。那么,全球汽车芯片为什么短缺呢?下面小编就给大家简单的介绍一下相关的···
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全球汽车公司市值排名,中国汽车有没有上榜?
对于汽车企业来说,2020年算是比较辗转的一年。对于爱车的小伙伴是否知道,全球汽车公司市值排名呢?不知道的小伙伴可以往下看哦。 很多的汽车公司,无论···
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全球汽车制造业走下坡 石油需求随之萎靡
全球汽车生产下滑速度创下金融危机以来最快,这压抑制造业产出、货运活动、以及对石油和其他大宗商品的消费。 根据国际汽车制造商组···