全球车企停工
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车企停产波及上游产业 部分轮胎企业陷入“无利无量”窘境
继原材料涨价、海运价格高企、价格传导不畅后,轮胎企业迎来新的难题。 隆众资讯轮胎分析师朱志炜在接受···
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全球车市刮起“中国风” 长城汽车探索高端出海新道路
随着中国汽车行业进入发展新阶段以来,中国车企出口量持续走高,在全球范围内掀起了“中国潮”。据中汽协数据统···
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全球车规级芯片供应不足短期难解 专家称本土企业需平衡好生存与发展问题
2022年的中国汽车市场在跌宕起伏中深度调整,芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等因素的影响仍在,汽车产业的稳···
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停工留薪期最长是多久
最长是12个月,工伤职工因伤情严重或特殊情况,可以适当延长停工留薪期,但是延长不得超过12个月。 工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的,继续享受工伤医疗待遇。 生活不能自理的···
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停工损失
停工损失(loss on work stoppage) 什么是停工损失 停工损失是指企业或生产车间、班组在停工期间内(非季节性停工期间)发生的各项费用,包括停工期内支付的直接人工费用和应负···
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停工!停产!丰田、斯巴鲁都宣布了!日本汽车行业也“强震”?“缺芯”将加剧?
福岛近海发生的强烈地震,除了造成人员伤亡以外,也给日本经济带来了显著影响,其中就包括日本的半导体芯片厂商和···
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停工三月 只为一群鸟亏了50万 为换“金银山”
新海南客户端、南海网、南国都市报7月17日讯(记者张野胡诚勇)7月15日,海南环岛旅游公路第二工区万宁段,原本应···
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停工留薪期一般不超过几个月 具体情况是这样的
随着疫情的到来,当前不少企业因为经营不善而被迫停业。那么正常情况下,一家企业的停工留薪期一般不超过几个月呢?具体情况是怎么样呢? 停工留薪期一般不超过几个月? ···
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停工令的通知2021什么时候开始
目前国内各省市都没有发布停工令的通知2021的相关通知,也就是说,2021年1月20日停工令是假的。国家只是给出提倡方式而已,建议大家在春节期间非必要不返乡,以达到减少春节期间的···
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停工留薪期一般不超过几个月
停工留薪期一般不超过12个月法律依据:《工伤保险条例》第三十三条:职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的,在停工留薪期内,原工资福利待遇不变,由所在单···
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车企、电池厂商加码CTC技术:千亿市场背后话语权之争再现
电池系统与驱动系统集成化、底盘系统滑板化成为电动乘用车新的竞争热点。 从提高续航里程到追求减重降···
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整车企业如何不再因零部件问题竞“折腰”
突如其来的疫情反弹,让整车为王的“神话”不断被打破。 近期,因吉林、上海、江苏等地疫情暴发,当地多数汽···
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车企反向跨界造手机 噱头还是风口?
“主机厂在做手机,做手机的企业也在做车,这是互相渗透的现象,很正常。现在的汽车不是一个机械产品,变成了一个科···
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车企新方向:蔚来启用这款“绿色”制冷液 A股有公司提前布局
原标题:车企新方向!蔚来启用这款“绿色”制冷液,A股有公司提前布局 来源:证券之星 最近几日,汽车股涨得一发不可收拾。自4月27日触底以来,整车板块连连拉升,板块指数累计···
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车企扎堆“卖保险” 车险市场新“玩家”
老牌车企宝马欲挺进保险市场的消息一经传出,便为本就火热的“车企卖保险”话题再添一把火。 近日,国家市场···