近期股市的行情，让许多投资者直呼看不懂。6月1日起至今，上证综指涨跌幅为-2.41%，二级行业分类24个行业中仅9个行业实现正收益。然而，就是这样看起来不咋的市···

lpr不是强制的，用户可以选择转也可以选择不转的。如果客户不接受银行的批量转换规则，可于各行确定的批量转换日期前，通过多种渠道进行自主转换。对于lpr的转换，用户可以根据自···

　　强制性产品认证，又称CCC认证，是中国政府为保护广大消费者的人身健康和安全，保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品评价制度，它要求产品必须符合国家标准和相关···

什么是强制性转股 　　强制性转股是指在可转换公司债券到期时，发行公司强制尚未转股的可转换公司债券持有人按照预先制定好（在到期时通常已经被调整过）的转股价进行转股，而不顾···

什么是强制性权力 　　强制性权力是最为普遍存在的权力形式，它是指，甲要求乙做某事，乙因受到甲的威胁，虽然不愿做但不得不去做。在强制性权力中，“可信性”是至关重要的。强制性···

商业车险原则上来说是不可以重复买的，但在现实生活当中，以前的确存在重复购买商业车险的情况。像有的车主可能是因为疏忽所以重复投保了，也有的车主是为了获取更多的保障而选择···

今天，商业车险改革试点正式运行。按照今年3月中国保监会印发的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》（以下简称《方案》），黑龙江、山东、广西···

商业车险改革试点从6月1日起正式实施。根据商业车险条款费率管理制度改革总体安排，自2015年6月1日起，各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、···

商业车险不是即时生效的。虽然商业车险包含有很多个险种，但普遍都是要等到购买保险的第二天零点才会生效。而就算是国家强制要求车主购买的交强险，一般也不是即时生效的，通常要···

上述负责人认为：“根据车险费改，未来车险定价随人因素将提高，而考核的方式除了违章等硬性指标外，还有驾驶员的行为，比如超速，急刹车、急转弯等。”上述内容均···

6月1日起，车险费率市场化改革顺利实施，对于低风险车主而言，车险保费最低可打4.3折。值得关注的是，车险费改不是一味的费率下降，而是有升有降。出险事故率低···

商业车险出险次数没有限制，不过，车险出险次数会影响第二年的保费，出险次数越多第二年的保费也越高，若保单年度内没有出险，那么，可以享受保费折扣。通常商业车险出险一次，保费不会变···

商业车险电子保单能理赔，因为电子保单是真实有效的。如果保险公司只提供电子保单，在保险产品的“投保须知”都会有明确说明：电子保单和和纸质保单具有同等法律效力。车险电子···

　　▲ 本次商车费改是在全国范围内扩大自主渠道系数的下浮空间。在此基础上，在部分地区，进一步扩大自主核保系数下浮空间，以体现地区差异化特征　　▲ 引···

在选择车险之前首先要知道有哪些商业车险，一般商业车险包括主险和一些附加险：主险是车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险以及车上人员座位险，附加险是玻璃单独破碎险、车···