多式联运运输方式选择,用动态规划法求解
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多式联运
基本简介 譬如从上海到南非的约翰内斯堡(JOHANNESBURG),经过了海运——从上海到德班(DURBAN),再经陆运——德班到约翰内斯堡。这已经算是多式联运了。国际贸易意义上的多式联···
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多式联运单据
什么是多式联运单据 多式联运单据是指证实多式联运合同以及证实多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。 多式联运单据由承运人或其代理人签发,···
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多式联运经营人
什么是多式联运经营人 《合同法》第317条所指的多式联运经营人,是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人。他负有履行多式联运合同的责任。 国际多式联运经···
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用动态的眼光看待成交密集区
股票知识网小编为您具体分析用动态的眼光看待成交密集区: 无论是大盘还是个股,都是这样,尤其是个股,有些股票换手率极高,成交密集区作用十分微小。投资者可以更加明确成···
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集运运价“自由落体” 年赚近千亿的中远海控受困航运周期
船司周期之短,从天堂到凡间,只耗一年光景。 截至9月26日收盘,中远海控(601919.SH)跌5.93%至11.26元股;今···
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航运运价周报:油运公司上半年逆势盈利 关注底部时机
【国君交运】航运运价周报:油运公司上半年逆势盈利,关注底部时机 一、集运:集运公司盈利维持高位,警惕需求···
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活用动向指标DMI
炒股是一门需要理论与实践结合的学科,股市千变万化,看再多攻略,如果不能很好地运用在实践中,依然还是无法获利。因此对于喜欢利用技术指标的股民来说,正确地使用才能对操作起到正···
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利用动态预期选股模型可选择牛股
静态选股模型有固有的弊病,就是不能够反映出市场对企业盈利预期的变化,且静态选股难以分离出阿尔法。我们研究更多的是如何寻找那些可以延续的动量因素,例如营业收入增长率,因此···
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《多式联运单证规则》
概述 《多式联运单证规则》全称为《1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》(UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents,1991),是1991年由联合···
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海运运价下滑 长协客户要反悔
近期,受欧美通胀抑制消费的影响,出口反弹不及预期,欧美航线运价有所下滑。欧洲数字化航运平台Xeneta的一份客户···
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活用动向指标
活用动向指标 我们已经讲解了利用动向指标中+DI和-DI的交叉,或ADX和ADXR的交叉可以把握买卖时机,但是客观上动向指标主要还是用来确认某种趋势的,有些时候单纯使用交···
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海运运价持续回落 “一箱难求”变“一货难求”
近日,海运价格持续下跌,波罗的海运价指数(FBX)较去年9月历史高位下跌超61%。集装箱航运市场表现疲软,“一箱难···
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求解燃“煤”之急
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 来源:北京商报 因煤炭与石油之间的替代关系,近期俄乌冲突的持续···
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求解“外部性困境” 快语微评
中国人民银行金融研究所课题组日前发布《金融支持生物多样性保护调研报告》(以下简称《报告》),提出当前金融···
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求解补能供需矛盾 换电行业有望驶入高速发展“元年”
“购买电动车后,最主要的焦虑还是补能。”纯电动汽车新晋车主陶明(化名)日前向《中国经营报》记者坦言,“家里···