出险金额与保费上涨一般是没有关系的，但会影响第二年保费的优惠。一般保费上涨与上一年的出险次数有关，出险次数越多，保费上涨的幅度越大。值得注意的是，一年出现一次一般不会上···

增加多少与出险险种、次数以及事故的严重程度等有关：如果是只出现了一次交强险，那么，来年交强险不增长但也不优惠，但是商业险可以享受优惠，如果出险的次数超过了两次，那么，来年保费···

不同的保险公司在理赔上的程序会有所不同，但是理赔的步骤大部分还是一样的，基本流程有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等相关步骤。以下是车出险···

车出险第二年保险费用与车辆出险的次数有关。以交强险举例，如果车辆在第一年出险一次且无死亡的情况下，第二年的交强险保费与第一年一样；如果车辆在第一年出险两次以上且无人员···

车出险后理赔流程有：1、及时报案：车辆出现保险事故后，投保人尽快拨打保险公司报案电话，向工作人员说明具体情况。2、现场查勘：保险公司工作人员接受报案申请后，保险公司派遣定损人···

出险了第二年保费增加多少要分为以下五种情况，具体分析：1、一年内出险一次，下个周期保险费用不打折。假设保费为5000元，一年出险一次，下周期的保险费5000元。2、一年内出险两次，下···

汽车出险理赔流程分为：单方事故和多方肇事事故单方事故：1. 报案：在事故发生以后，首先要保留事故现场，并立刻向投保的保险公司进行报案。2. 出险：对于损失较小的事故，保险公司将会派···

　　2021年，按照中汽协数据，我国汽车出口201.5万辆，同比增长1倍，占汽车销售总量的比重为7.7%，比上年提升3.7个百···

　　受疫情等因素影响，3月份以来我国汽车出口放缓。海关总署最新数据显示，4月份，我国汽车出口17.1万辆，同比上涨10.3···

　　核心阅读 　　近10年来，我国汽车年出口量一直在100万辆左右徘徊，2021年首次突破200万辆，实现了历史性跨越。今···

　　中国新能源车市场份额位居全球龙头，中国制造商凭借在全球市场的地位不断提升，汽车行业相关出口甚至扛起了7月···

　　今年8月，川渝等地区持续高温干旱导致水电发电骤减，汽车产业相关企业积极响应政府要求停工停产、让电于民，部分···

　　装载着3208台国产自主品牌汽车的“久洋吉”号近日驶离了上海海通码头，开往智利圣安东尼奥港，这是长久物流2022···

　　中国汽车工业协会预测，今年我国汽车出口有望超过240万辆，销量占比有望逼近10%，成为我国汽车产销量的重要组成部···

　　沉寂10余年后，中国汽车出口海外再次红火。 　　中国汽车工业协会的数据显示，2021年，我国汽车出口201.5万辆，同比···