海运业务好做吗
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做好做强主业 扛起责任担当
川煤集团重组后,华荣能源公司作为其下优质煤炭主业公司,迎来了发展的新机遇。近年来,该公司形成了“企业管理···
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建好做强商贸中心,打造天湖赏雪景区|潘正焕调研星子促振兴
“星子镇历史文化深厚,旅游资源丰富,商贸发达,在发展中要充分利用好这些资源,加快振兴发展;要保护、开发好···
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集运业“史诗级行情”延续 今年2万亿盈利怎么花?
2022年已过去逾三分之一,全球集装箱航运业一片繁荣景象。而传统的夏季高峰期甚至还都没有到来。 航运业的···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(一)
2020年的航运业可以说一半是冬天一半是夏天。受疫情影响,上半年中国出口下滑,航运业遇冷,提前“过冬”。到了下半年,备受冷落的航运业直接进入“盛夏”。随···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(二)
“现如今集装箱缺少,运费高昂,更是供不应求。疫情期间,国外积压了大量的集装箱无法安排提货,也没有人手提货,几乎所有的客户都在抢货柜,现在的行情之下,货代也···
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交运业迸发新活力
作为国民经济的“大动脉”,“海陆空”等交通运输行业承载着人员和货物流动的重任,被视作国民经济形势的“晴雨···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(五)
“缺箱潮”还能持续多久?航运业未来前景如何?“上半年受新冠疫情影响。像港口、航运领域确实受了比较大的负面冲击,所以上半年基本上是负增长的状态。下半···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(四)
中国经济强势复苏,出口集装箱需求猛增2020年下半年以来,航运行业迎来一轮久违的复苏。与此前的航运超级周期不同,此轮周期的主角从干散货变为了集装箱。11···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(三)
据柳旺介绍,现在集装箱随船,从去年开始就形成联盟,原来是自己动用自己的船去运货,现在是四五家船东或者五六家形成一个联盟,用同一条船大家一起共仓。“原来···
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航运业急速降温:泰越航线出现“负运价” 船公司利润率或降八成
8、9月通常是航运市场的旺季,但今年入秋以来航运市场却持续遇冷,运价大幅下滑。其中,东南亚航线运价下滑最为明···
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航运业如何抢抓RCEP红利?
RCEP落地,给航运业带来的机遇和挑战是并存的。RECP有助于中国参与区域产业链、价值链重塑,但也对航运业···
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海运价跌回疫情前!美西航线失守2000美元大关 “熊市”周期将至 海运公司如何突围?
全球运力供需失衡,海运价格跌跌不休。上海航运交易所发布的最新数据显示,上海港至美西航线运价跌破2000美元/F···
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海运价格飞涨2年 业内人士:全球主要海运航线价格还将维持高位
因全球疫情导致的供需失衡,海运价格已经持续飞涨了两年。随着企业复工复产的节奏加快,等船来,又将成为外···
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海运费的计算方法是什么?海运费涨价的原因有哪些?
海运作为一种重要的交通运输方式,那么海运费的价格就影响了海运的发展。那么海运费怎么计算?海运费涨价的原因有哪些呢?海运费是一种垄断的价格,它是按照班···
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海运费暴涨10倍还抢不到货柜 出现一箱难求的局面
从今年以来,全球对中国的商品需求激增,中国制造被众多国家疯抢,导致运价暴涨。据最新消息,海运费暴涨10倍还抢不到货柜,出现一箱难求的局面,但是国外港口却堆上万空箱,形成两种局面···