有购买相应的险种时，保险公司会赔付误工费。比如说车险中的交通强制险，如果存有误工的情况，保险公司会先按照标准进行赔付，如果不够，剩下的部分再进行个人赔付。而误工费的赔付标···

营运车辆买哪几个保险不能一概而论，除了交强险以外，需要根据用户个人的情况进行选择。例如，交强险属于强制性购买的保险，如果不购买交强险是不允许车辆上路的。除此之外，如果是新···

营运车误工费属于车险理赔范围，但并不是所有的车险险种都可以赔误工费，只有交强险和第三者责任险可以赔付对方的误工费，如果是己方的误工费，则还需要对方的交强险和三者险来进行···

00:0000:37如果说营运车辆符合贷款条件，那么就可以用于申请抵押贷款。比如说非学校、幼儿园、医院等以公益为目的的事业单位的车辆，所有权有争议的车辆等，这些情况营运车是无法···

　　半挂牵引车、自卸车……以营运货车为代表的高赔付车型，其风险保障问题正持续受到市场关注。 　　近期，证券时···

不同平台的矿工打包费是不同的，如下：vsys的矿工费的设计是固定费用，不考虑网络资源；比特币的矿工费设计更多考虑存储资源；以太坊的矿工费设计向计算资源倾斜；EOS是精细地将资源划···

矿工费有如下的一些特点：1，矿工费的数量是会变动的，它的具体数量要根据市场的变化来决定。2，矿工费是通过交易占用字节数来定的。3，如果矿工费出价越高，那么被打包的速度也就会越···

来源：金投网7月4日，PTA现货市场卖盘偏少，个别聚酯工厂有递盘，基差持续走强，主港主流货源基差在09+330。成本方面，前期支撑PTA估值的核心因素是PX，随着PX海内外装置···

　　近期，聚酯圈内的“千元加工费”赚足市场眼球，年内既见证了负值，又见证了千元，这一变化也让PTA生产企业赢得了喘···

　　第一是出货阶段。实际开始时间是一轮牛市后期，在这一阶段后期，有远见的投资者感到交易的利润已达至一个反常的高度，因而在涨势中抛出所持股票。尽管弹升逐渐减···

　　基本下跌趋势是指，虽然基本趋势在向下运动过程中穿插着与其方向相反的次等趋势，但只要每一个后续价位都下跌到比前一个价位更低的水平，将价格逐渐压低，即在一个···

中长期来看，镍价回归原生镍定价体系之后，后市难言乐观。菲律宾雨季结束后，国内镍铁价格重心还将下移，镍维持对镍铁的合理溢价随之弱势振荡。年初至今，镍期货···

　　今天开始，日本正式把出租车和巴士司机所需要的驾照考试年龄，从原先的“21岁以上、持有普通驾照超过3年”调整···

导语6月以来，PVC市场价格先涨后跌，原料价格持续回落，行业盈利整体呈现先增后降现象。后期原料电石价格有止跌迹象，而PVC整体仍表现欠佳，预计行业利润或仍将略降···

　　 日本经济复苏的前景正变得黯淡。 　　7月26日，国际货币基金组织(IMF)公布《世界经济展望》，其中，日本的增长率···