车辆出险了，第二年是没有折扣的，若仅出险一次且没有涉及重大人员伤亡，那么，第二年车险保费不会上涨，若出险超过两次或有重大人员伤亡，第二年车险保费会上涨。2020年9月车险综合改···

汽车出险第二年保险费根据出险次数确定，出险较高保险费会产生一定程度的上浮，最高上浮上限是30%。同时，如第一年无事故，第二年保费可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第···

交强险：上一年发生一次不涉及死亡的有责交通事故，保费不变，上一年发生了涉及死亡的有责交通事故，保费增加30%。商业车险：新车或上年出险一次，保费不变。汽车出险后第二年保费的实···

很多老司机建议，如果汽车损失金额不大，最好不要轻易出险，原因是出险会导致第二年保费上浮。出险次数越多，保费上浮幅度越高。车辆出险保费上浮是怎么算的？下面我们来了解下。保费···

车辆交强险出险一次，第二年保费将取消购险折扣，按保险原价续保。其它险种的商业保险，出险一次保费变化情况，一般按照各保险公司与投保人订立的保险合同执行。多数商业保险出险一···

车辆保险主要有交强险和商业险，车辆出险后，第二年交强险就不能享受优惠，按基础保费收取。而商业险会根据出险赔偿的金额和出险次数来确定第二年的保费。如果出险一次，那么按原保···

据臣财网小编了解，不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、···

　　怎样处理被套牢的股票 能否正确的处理好被套牢的股票，是鉴别投资者技能水平的最重要标志。相信职业投资者怎样处理被套的股票会对读者有非常的启发。被套之后需要做···

　　怎样处理抄底被套的股票，有什么技巧性的方法 一、股市需不需要救市？现实中的情况是，救市的声音越来越弱，有志之士的心在慢慢冷却，而提倡不救市的谢国忠之流，正在间接的传···

深度套牢是很难受的，不少投资者在焦虑不安之际抱着死猪不怕开水烫的想法与股票赌气，大多数投资者的处理办法都是坚持持股待涨解套，这种想法是很要不得的。近期很多股友也跟我聊···

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前文我们讲过期货套利与套期保值的区别，下面我们再具体来看下期货套利头寸的处理方法。在进行期货交易的过程中有时期货套利头寸达到了我们的预期且期货···

怎样处理抄底被套以后的股票1、我们的媒体，应该树立稳定股市的政治敏感，对于现阶段还在大叫推倒重来的空头理论，至少要采取限制的态度，可以理性提醒投资者注意股市下跌风险，但是，···

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涨多少和出险金额没有太大的关系，而且根据事故严重性来决定，例如交强险是根据是否有造成人员死亡来决定。如果只出险一次，且在主责任事故中无人员死亡，保费不上涨；如果只出险一次···