今后钢铁行业发展，总量控制和绿色低碳成为新的基本原则。　　2月7日，工信部发改委和生态环境部联合发···

今天人保小编为各位车主总结了关于车险续保常见的三大问题，分别如下：(一)续保时更换保险公司会不会享有优惠？我们都知道如今的信息、数据都是需要联网的，并且这些信息数据都是可···

关于车险理赔并不是上了车险，所有的事故都会给予赔付的。今天就来说一说那些不给予赔付的十种情况。在介绍哪些情况不给予理赔之前，我们先了解一下全险。全险包括基本险和附加···

关于车辆保险理赔你知道多少？如果在停车场车子被刮、被撞、被盗，却又找不到破坏人，该怎么办？应该找谁负责？我们都知道免费停车场仅对其保管车辆的毁损存在故意或重大过失的情况下···

从媒体获知,一位先生开着宾利车外出吃饭时,其驾驶的车辆起火了,10分钟后火被扑灭,可价值不菲的豪车也彻底报废。当事人随后向保险公司报案后方知,因为···

18万元，经过此次车险综合改革之后，保险公司给予车主的交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8···

车险综合改革从2020年9月19日正式实施。结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子。改革后把保险公司的营运费用、预期利润等从之前的···

车险综合改革的政策已经实行，但是还有很多车主对于此次的车险改革不大清楚，只知道听别人说福利增加，保险范围增加，但没有具体的分析，不知道究竟会给自己造成什么样的影···

随着道路上车辆的增多，每年发生车祸的次数也在增加。为了更好把握市场与监管关系，改革强化了市场竞争机制的调节作用，提高了车险产品市场化水平，国家坚持对车险做出了···

国内保险行业发展至今，已经在多方面的问题上影响了中国车主。而且，国内车险市场的高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题相互交织、由来已久。车险···

此次车险综合改革主要是为了推动财险公司理性经营、规范竞争、合规销售理赔、严格管理等目标，如果能剔除保险市场上存在的弊端自然是最好的。改革有利于获得合法合···

车险综合改革是无数车主期待的，也是车险行业的一次大改革，大家都在说经过此次车险改革之后车主能享受到的保障范围扩大，但是很多人都不知道具体增加了哪些保障，下面一···

· 车险综改实施半年来，整体车均保费2779元，较改革前的3518元下降21%。· 各财险公司逐步由以车险业务为主转向责任险、农业险、意健险等各险种···

从2020年9月19日起，不知不觉间，车险综合改革已实施半年。经历了“地震式”变革，面临加速转型的压力和公司经营上的巨大挑战，行业目前情况如何？各家···

车险综合改革实施接近半年时间，无论从经营数据还是从市场反馈来看，中小公司的销售能力正在接受全面的考验，并将很大程度上影响未来的市场格局和总···