陈田拆车厂
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拆车上瘾?“券商一哥”又拆了5款激光雷达!50页研报里真有投资机会?
9月27日,中信证券发布一份名为《从拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》的报告,引发市场关注。 该报告称,···
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“拆车研报”不应成为A股市场上的稀缺品
近日,海通国际(HK00665,股价1.13港元,市值75.05亿港元)发布了题为《比亚迪“元”细化拆解》的研究报告。为了研···
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“拆车写研报”引发热议 卖方研究“内卷”折射行业竞争激烈
继海通国际分析师拆了一辆比亚迪之后,近日中信证券分析师也“不甘示弱”,拆了一台特斯拉Model 3,并发布了一篇···
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汽车厂商眉头紧皱 日本最大钢铁企业又警告涨价潮即将来临
财联社5月27日讯(编辑 史正丞)对于日本的汽车制造商而言,新日本制铁(Nippon Steel )执行副总裁Takahiro Mori的最新警告又敲响了成本失控的警钟。 Mori在···
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汽车厂商指导价和成交价有什么区别以及出现的原因
随着居民收入的增加、城市面积的扩大,四通八达的高速公路以及高架桥,越来越多的居民开始选择购买汽车,中国的汽车销量也在逐年上涨。只要有买车意愿的人都···
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整车厂“在为电池厂打工”?车企向上布局谋求“电池自由” 这些企业开启疯狂锁单模式
锂电原材料价格上涨压力层层传导,处于终端的整车厂显然感受到了来自成本端的困扰,广汽集团董事长曾庆洪甚至公···
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车厂自搞贷款业务合法吗
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汽车厂商角力消费信贷 另辟利润增长点
2013年12月16日,吉利汽车控股有限公司与法国巴黎银行个人金融宣布签署合作协议,将成立合资汽车金融公司,为中国市场提供汽车金融服务。 事实上,除了吉利···
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汽车厂家主推金融方案 超过九成用户愿贷款买车
汽车厂家主推金融方案超过九成用户愿贷款买车在汽车行业反垄断调查进行得如火如荼之时,车企和经销商也都没闲着,均在为销量忙碌着。灵活多样的汽车金融方···
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汽车厂商CEO公开喊“缺芯” 上海“芯链”全面复工急赶订单
加价“百倍”仍补不上所需芯片的缺口是当下新能源汽车厂商面临的共同挑战,但随着上海半导体产业链的全面复产···