高盛警告:航运业衰退可能更持久更严重
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衰退可能性逐渐升温 美国国债迎下半年开门红
智通财经注意到,随着市场对美联储加息可能导致经济衰退的担忧持续升温,美国国债市场在今年下半年开局良好。作为债市基准的10年期国债收益率下跌6个基点,···
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高盛警告称,不要“太早”预计衰退风险将消退
高盛集团策略师表示,投资者在押注美联储可能会更早降息来提振疲弱的美国经济方面可能变得过于自信。Cecilia mariotti等策略师称:“考虑到对美国和欧盟周期性···
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高盛警告企业利润率下行风险 下调标普500成份股未来3年业绩预期
高盛集团最近下调了标准普尔500指数成分股公司在2022-2024年每年的业绩预期,并表示美股第三季度利润率的收缩···
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高盛警告:抵押贷款利率不断攀升击溃需求 明年美国房价恐陷入停滞
高盛日前警告称,随着抵押贷款成本不断攀升,人们的负担能力进一步受到削弱,美国楼市需求可能会崩溃,明年美国房价···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(一)
2020年的航运业可以说一半是冬天一半是夏天。受疫情影响,上半年中国出口下滑,航运业遇冷,提前“过冬”。到了下半年,备受冷落的航运业直接进入“盛夏”。随···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(二)
“现如今集装箱缺少,运费高昂,更是供不应求。疫情期间,国外积压了大量的集装箱无法安排提货,也没有人手提货,几乎所有的客户都在抢货柜,现在的行情之下,货代也···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(五)
“缺箱潮”还能持续多久?航运业未来前景如何?“上半年受新冠疫情影响。像港口、航运领域确实受了比较大的负面冲击,所以上半年基本上是负增长的状态。下半···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(四)
中国经济强势复苏,出口集装箱需求猛增2020年下半年以来,航运行业迎来一轮久违的复苏。与此前的航运超级周期不同,此轮周期的主角从干散货变为了集装箱。11···
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航运业迎“火爆”行情“疯狂的箱子”一天一个价(三)
据柳旺介绍,现在集装箱随船,从去年开始就形成联盟,原来是自己动用自己的船去运货,现在是四五家船东或者五六家形成一个联盟,用同一条船大家一起共仓。“原来···
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航运业急速降温:泰越航线出现“负运价” 船公司利润率或降八成
8、9月通常是航运市场的旺季,但今年入秋以来航运市场却持续遇冷,运价大幅下滑。其中,东南亚航线运价下滑最为明···
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航运业如何抢抓RCEP红利?
RCEP落地,给航运业带来的机遇和挑战是并存的。RECP有助于中国参与区域产业链、价值链重塑,但也对航运业···
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能更改个人贷款用途吗
现在人们消费观念的不断转变,消费需求不断增强,消费性的贷款也越来越受群众的青睐。在贷款的使用上,不少人有个困惑,下面小编就来介绍下能更改个人贷款···
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更严格保护个人信息、数据安全 上海还将出台这些措施
在全面推进城市数字化转型的同时,上海也在完善顶层设计。 12日,上海市政府召开“《上海市数据条例》···
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集运业“史诗级行情”延续 今年2万亿盈利怎么花?
2022年已过去逾三分之一,全球集装箱航运业一片繁荣景象。而传统的夏季高峰期甚至还都没有到来。 航运业的···
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交运业迸发新活力
作为国民经济的“大动脉”,“海陆空”等交通运输行业承载着人员和货物流动的重任,被视作国民经济形势的“晴雨···