3月29日晚间，比亚迪(002594.SZ)对外发布的2021年全年业绩报告显示，公司2021年实现营业收入约2161.42亿元，同比增长38.02%；归属于上市公司股东的净利润盈利约为30.45亿元，同比减少28.08%。

图片来源：比亚迪公告

　　目前，比亚迪旗下拥有三大业务板块，分别为汽车业务、手机部件及组装业务 、二次充电电池及光伏业务。其中，汽车业务对2021年比亚迪营业收入的高增长贡献最大。

　　财报显示，2021年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约1124.89亿元，同比增长33.93%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约864.54亿元，同比增长43.99%；二次充电电池及光伏业务的收入约164.71亿元，同比增长36.27%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为52.04%、40%和7.62%。

　　得益于在新能源汽车市场的优异表现，比亚迪2021年汽车销量呈现爆发式增长。官方数据显示，2021年，比亚迪全年累计销量超74万辆，同比增长73.34%；其中，新能源汽车累计销售约60.38万辆，同比增长218.3%，占比亚迪2021年全年汽车销量约81.59%。

　　值得注意的是，比亚迪在国内新能源车市的优异表现使其获得了高额财政补贴。财报显示，2021年，比亚迪获得新能源汽车补贴约58.67亿元。

　　比亚迪方面表示，未来，比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展，将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。

　　比亚迪方面明确，它将加速在乘用车领域推陈出新，不断完善新能源汽车产品矩阵，并依托王朝网及海洋网等多渠道平台提供更优质的产品和服务。

　　进入2022年后，比亚迪加快了旗下产品推出的节奏。近一个多月来，比亚迪相继推出了比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS，首款插电式混合动力MPV车型——宋MAX DM-i以及比亚迪海洋网首款轿车——驱逐舰05三款车型。

　　比亚迪相关工作人员对《每日经济新闻》记者表示，2022年，比亚迪将进一步拓宽高端市场，推出高端品牌，价格区间预计在50万~100万元以上。

　　据比亚迪相关负责人介绍，未来，比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个板块构成。

（文章来源：每日经济新闻）