3月30日晚间，中国铁建发布2021年年报，公司实现营业收入10200亿元，首次突破万亿大关，同比增长12.05%；实现利润总额352亿元，同比增长11.63%；实现归属于上市公司股东的净利润247亿元，同比增长10.26%，均为历年最好水平。

　　截至报告期，公司资产总额13530亿元，同比增长8.87%；其中归属于上市公司股东的净资产2688亿元，同比增长5.7%。资产负债率74.39%，同比下降0.37个百分点。

　　经营承揽创新高

　　2021年，中国铁建健全完善区域经营、城市经营机制，加强“专精特新”经营，优化调整“两新”布局，经营承揽再创历史新高。

　　2021年，公司全年新签合同额28197亿元，同比增长10.39%。其中，境内业务新签合同额25624亿元，同比增长10.38%；境外业务新签合同额2573亿元，同比增长10.52%，连续三年位列建筑央企第一。

　　2021年，公司工程承包板块新签合同额24105亿元，同比增长8.54%；其中，铁路工程新签合同额同比增长30.17%，公路工程新签合同额同比增长4.14%，房建工程新签合同额同比增长13.41%。

　　同时，公司非工程承包板块新签合同额4091亿元，同比增长22.67%；其中，勘察设计咨询业务新签合同额同比增长17.74%，物资物流业务新签合同额同比增长51.12%，房地产业务新签合同额同比增长13.2%。

　　推进改革创新

　　2021年，中国铁建加快推进国企改革三年行动方案落地见效，取得显著成效。完善现代企业制度，实现董事会应建尽建、配齐建强，董事会职权有效落实；优化产业布局和结构调整，贯彻落实国家重大战略，加快布局绿色环保、城市运营等领域，加大新技术研发，打造原创技术策源地，担当现代产业链链长；健全市场化经营机制，全面推动各级子企业实施经理层任期制和契约化管理；深化混合所有制改革，所属子公司铁建重工在科创板挂牌上市，创央企科创板分拆上市首例。

　　中国铁建坚持科技赋能，加快破解“卡脖子”难题，关键核心技术攻关有序推进，5项科技重大专项成果实现示范应用目标，圆满完成国家重点研发计划“城市地下空间安全施工关键技术研究”，成功申报“陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术”等3个国家重点研发项目，中标“超级高铁”试验线建设任务；首批认定的7家重点工程实验室运行状况良好；自主研发设计制造的世界首台千吨架桥一体机-“昆仑号”入选“2021年度央企十大国之重器”。

　　据了解，在2021年召开的国家科学技术奖励大会上，中国铁建获得国家科学技术进步奖6项，创历史最高纪录。获得中国专利奖金奖1项、银奖1项、优秀奖6项。获得中国土木工程詹天佑奖11项，获得中央企业熠星创新创意大赛二等奖1项，新增授权专利6638件，其中发明专利723件。

　　推动产业转型升级

　　同时，中国铁建坚持多元协同发展，构建“8+N”产业发展新格局，大力推动产业转型升级。

　　公司工程承包板块业务结构持续优化，房建、市政业务规模和效益占比大幅提升，矿山开采、装配式建筑业务得到快速发展。规划设计咨询板块主业引领优势增强，新兴业务持续扩大。投资运营板块快速发展，投资驱动与资产运营能力显著提升。房地产开发业务逆势增长。工业制造板块聚焦高端装备、智能装备、新能源装备、环保建材持续发力，市场竞争力稳步提升。物资物流规范化、集约化、协同化水平持续上升，云采平台正式上线。绿色环保业务拓展至污水治理、土壤修复、光伏等多个细分领域。

　　2021年，中国铁建位列《财富》世界500强第42位，稳居ENR全球250家最大承包商前三位，位列“中国企业500强”第12位，在国资委业绩考核评价中荣获A级。

（文章来源：中国证券报·中证网）