记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2022年第16周(4月18日-22日)，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1887.76点，相比4月15日(第15周最后一个发布日)累计上涨0.50%，结束此前连续3周的环比下跌趋势。

　　(天津国际贸易与航运服务中心供图)

　　天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2022年第16周，天津航运指数发布5次，呈现先抑后扬的走势，单周环比上涨9.46点。

　　其中，北方国际集装箱运价指数持续下滑后企稳，欧洲、地中海、西非航线运价小幅下跌，美国、南美航线运价相对稳定，综合导致TCI单周环比下跌0.36%。北方国际干散货运价呈现震荡走高态势，粮食、煤炭、金属矿石运价均不同程度上涨，其中煤炭运价涨幅最大，达6.22%，带动TBI单周环比上涨3.43%。沿海集装箱贸易则受港口腹地疫情反复等因素影响延续跌势，但跌幅明显收窄，TDI单周环比下跌0.56%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。

（文章来源：新华财经）