恢复正常生活秩序后我最想做什么？其实，最想做的事恰恰是做不了的事。最想做的是拜访老客户，但上海行程码上还带星，去外地要隔离14天，还是不能出差。那就只能先紧着能做的做，一周内要赶紧处理积累了三个月的行政事务，比如给股东的报表、高新技术企业复审等。

　　我们公司业务是提供环保领域水处理方案，简单理解就是客户遇到问题，比如水质需要提标等，我们会到现场调研、诊断，并给出解决方案。

　　疫情期间，新客户开发受影响特别大，公司在上海闵行区，3月中旬起不少员工就已居家办公，时长接近三个月。粗略估算，期间因疫情原因导致与六七个新项目失之交臂，合同金额超过1000万元，有些是无法快递样品，有些是延误了投标，有些是无法现场诊断。这些合同一般一年一签，有些是三年一签，损失比较大。

　　疫情期间老客户业务也有影响，之前会经常拜访客户，每个月都现场诊断一次，现在已有三个月没做了，估计6月份还是做不了，比如，一家老客户6月11日工厂检修，需要我们到现场，但现在看来还是无法成行，这样看，影响不是三个月而是四个月，好在老客户的粘性较强，且业务都在合同期内。

　　同时，我们也在积极自救。4月份起，我们想了很多办法，每天电话、电话会议、视频会议，客户有什么问题，我们及时线上指导解决。

　　疫情期间，物流和现金流是最难的。4月份，一位安徽客户急需我们代理的英国一家公司的产品，这个产品只能从上海港进入，客户要断货了，一直在催我们。那两天，我想尽各种办法，找了五辆车，才有一辆符合各类通行证的要求，费了很大劲才把货提出来且运达客户所在园区，运费比疫情前翻了3倍。

　　目前，物流不畅缓解了，但费用还是比疫情前高出50%至80%，外地的车不愿意进上海，因为回去要隔离。公司的物流成本，之前占公司成本的比重在10%以下，这几个月至少都在15%，压缩公司一两个点的净利润。

　　另一个难点就是现金流。我们公司大部分项目在外地，供应商也都在外地，我们让供应商将货直接发给客户，货到后我们开发票，快递给客户，客户挂账后，打款，疫情期间卡在发票寄不出去，而客户大部分都是央企、国企和上市公司，有着严格的付款流程，收不到发票不付款。

　　去年，我们公司应收账款维持在五六百万元，今年4月份达到了八九百万元，主要原因是客户延迟付款，但我们该发的货还是得发，该给供应商的货款还得结，压力集中在我们这里了。而且我们开了发票后，产生的增值税下个月就得缴掉，更压缩了现金流。

　　4月份时，我们的现金流特别紧张，最终想方设法让人把发票带到安徽，从安徽发快递，快递给各个客户，才在5月份回款了100多万元，解了燃眉之急。5月份，我们面临发票耗尽的困难，又无法从税务局买发票，想给客户开票都开不了，更不用说邮寄和收款了，但货还是要发，供应商的款还是要付。

　　今年疫情对我们的影响，比2020年疫情时还大，当时各地都封着，竞争对手也封着，不会导致客户流失，今年其他地方的疫情没有上海严重，只有上海的企业不能正常运转，外地的竞争对手趁机挖客户，而且今年的物流运输费用比2020年高多了。

　　年初制定的营收增长25%的目标，目前来看，应该要收缩了，不可能什么项目都做，什么研发都投入。3月份已在面试，有两三个岗位要招人，现在招人计划暂缓，能自己顶的就顶了。

　　正常上班了，我们主攻老客户的老项目，因为老项目已在当地配备了人员，即便当地因疫情被管控，也不影响业务。对我们来说，只有维护好老客户，才能坚定活下去。

（文章来源：证券时报网）