今天(7月28日)，交通运输部举行新闻发布会，发布了我国四好农村路建设发展情况，“四好农村路”也就是把农村公路建好、管好、护好、运营好。十年来，我国农村公路总里程净增90万公里，“路长制”覆盖率达95.2%，基本实现“有路必养、养必到位”。

　　交通运输部数据显示，十年来，中央在农村公路领域累计投入车购税资金7433亿元，其中用于贫困地区的投资就达5068亿元，累计新改建农村公路约253万公里，解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路的难题。农村公路的总里程从2011年底的356.4万公里增加到2021年底的446.6万公里，十年净增了90多万公里。十年来，改造农村公路危桥超6万座，实施安全生命防护工程超127万公里。

　　交通运输部公路局副局长顾志峰：建立了覆盖县、乡、村道的“路长制”组织体系，初步形成了“政府主导、部门协同、上下联动、运作高效”的工作格局。截至2022年6月底，全国路长总人数64.1万，有农村公路管理任务的县级行政单位“路长制”覆盖率达到95.2%。

　　我国建立健全农村公路管理养护组织保障、资金保障、技术保障、考核保障四个体系。截至2021年底，我国农村公路路面的铺装率、列养率、优良中等路率分别增加到89.8%、99.5%和87.4%，农村公路基本实现“有路必养、养必到位”。

　　交通运输部公路局副局长顾志峰：实现具备条件的建制村100%通客车；新增了5万多个建制村通客车，具备条件的建制村100%通了客车，农民朋友“抬脚上客车”已经从愿景变为现实；农村客货邮融合发展的水平也明显提升，基本实现了“运有所达”。

（文章来源：央视网）