韩国贸易收支8月份再现逆差，且单月逆差达95亿美元，创2000年有记录以来的最高水平，这也是自2008年4月以来韩国首次连续5个月出现贸易逆差的情况。

　　创纪录的贸易逆差打击了韩元汇率，亚洲交易时段，美元兑韩元突破1350关键点位。有分析认为，该货币对将进一步向1370迈进。

　　韩国产业通商资源部周四公布的数据显示，8月贸易逆差较7月份的48亿美元扩大了近一倍，达到95亿美元，逼近1-6月104亿美元的贸易逆差总额。其中，8月韩国出口达566.7亿美元，比去年同期增加6.6%，连续22个月保持增长势头。但因能源和大宗商品价格上涨推高了进口成本，该国8月进口额661.5亿美元，同比大增28.2%。

　　数据显示，该国出口收入的最大来源——半导体出口8月同比下降了7.8%，时隔26个月首度减少。不过，汽车出口量增长了35.9%，充电电池出口增长了35.7%。

　　韩国芯片制造商7月份工厂出口量近三年来首次下降，芯片需求正在减弱。韩国统计厅当地时间8月31日发布的一份声明显示，半导体出口量在6月份增长5.1%后，7月同比下降22.7%。7月份，韩国全国库存仍处于高位，同比增长80%，与上月持平。

　　7月份芯片生产为连续第四个月放缓，表明三星电子和SK海力士等主要生产商正在调整产量，以应对需求降低和库存增加的情况。半导体一向被称为“经济晴雨表”，芯片销售势头减弱，加剧了全球经济前景的黯淡，因为对于越来越依赖电子产品和在线服务的全球经济来说，半导体是关键的组成部分。

　　花旗集团一位分析师当地时间8月30日警告称，全球半导体行业正进入10年来最严重的低迷期，并预测芯片板块需求可能再下跌25%。

　　韩国投机机构KB Securities 经济学家表示：“鉴于进口不太可能像出口那样下降，我们预计贸易逆差至少会持续到明年年初......关键是能源价格，无论是石油还是天然气，周围有太多的不确定性。”

　　韩国国会1日通过一项涉及美国《通胀削减法》(IRA)的决议案，敦促美方基于韩美自贸协定向韩产电动汽车提供与北美汽车同等的税收优惠。决议案还要求韩政府将继续同美方进行协商，争取让韩产汽车享受与北美汽车同等的税制优惠，以免丧失市场竞争力。

（文章来源：新华财经）