财政部网站11月2日消息，财政部、民航局日前发布《关于调整国内客运航班运行财政补贴政策及做好清算工作的通知》(简称《通知》)。

　　据悉，今年上半年，针对新冠肺炎疫情对民航业的影响，为夯实民航安全基础，按照党中央、国务院决策部署，财政部联合民航局印发《财政部民航局关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》，对国内客运航班实施了阶段性财政补贴政策(以下简称补贴政策)。目前，补贴政策实施期已结束，为充分发挥补贴政策对民航保安全保畅通的促进作用，结合国内客运航班恢复情况、民航局对亏损航班的统计情况等，《通知》明确了补贴政策调整内容及做好清算工作有关事项。

　　根据《财政部民航局关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》规定，原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班(保持安全运行最低飞行航班数)时，启动财政补贴；补贴对象和范围包括“每周每条航段平均客座率未超过75%”的航班等；对国内客运航班实际收入扣减变动成本后的亏损额给予补贴，设定最高亏损额补贴标准上限为每小时2.4万元。

　　《通知》指出，经研究，现不再将航班量低于或等于4500班作为启动补贴的条件，补贴清算对象和范围相应调整，补贴标准不变。

　　在补贴清算对象和范围方面，《通知》明确，国内运输航空公司执飞同时符合下列条件的国内客运航班，纳入资金支持范围。一是国内客运航班，不含港澳台航班、承担重大紧急运输任务的航班、调机、公务机等。二是每周每条航段平均客座率未超过75%。多家国内运输航空公司共飞同一航段，按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算。三是航班实际收入无法覆盖变动成本。

（文章来源：中国证券报·中证网）