汽车供应链企业纷纷开启新能源时代绿色转型的新思考、新谋划，逆势加大研发投入，以掌握更多的主动权。

　　聚焦2022汽车市场，芯片短缺、原材料价格上涨、疫情以及地缘冲突等不稳定因素的掣肘，宛若达摩克利斯之剑高悬在汽车行业上空。

　　中国汽车新创峰会就是伴随着行业这种变革、创新的强音而成长起来的。自2016年举办首届峰会起，就在持续地关注变革，关注新创的力量，关注新势力造车。

　　据悉，为更好地整合并强化资源，做大做强在汽车全产业领域的专业度和影响力，21世纪经济报道2021年11月成立21世纪新汽车研究院，重点关注智能电动汽车时代汽车发展新趋势，研究从生产端到消费端乃至整个汽车产业链的重塑等重大课题，制作与发布相关研究产品和报告，致力于促进整个汽车产业链条资源的有效整合与利用，推动和塑造更好的汽车全产业链生态圈。

　　在本届汽车新创峰会上，分别通过主题分享和三场圆桌对话，高度关注新能源及供应链安全、软件定义汽车、智能电动时代的汽车新营销。

　　《2022中国城市新能源汽车发展指数》、《智能网联汽车的发展趋势与转型关键抓手》两份专业报告也在当天下午重磅发布。

（文章来源：21世纪经济报道）