首届(2022)中国LPG产业峰会12月14日在位于上海陆家嘴的中国金融信息中心举行。迈润智能科技(上海)有限公司董事长张兵华在会上表示，近年来，智能航运一直是航运业界关注的焦点，从船舶态势感知和现代通讯技术，到遥控无人船和自主船舶的应用场景，再到人工智能技术在航运领域的应用，智能航运已成现代航运业的新趋势、新业态。

　　迈润智能科技(上海)有限公司是国内首家专注于人工智能视觉感知在智能航行领域应用的高新技术和专精特新企业，提供从码头到码头的智能航行和靠离泊辅助和相关产品。拥有全球领先的人工智能视觉感知和多源数据融合技术，为船舶智能航行提供态势感知和船岸互通解决方案。相关合作项目入选了交通运输部“十四五”交通强国专项试点方案。2022年，迈润智能以极强的产品力入选交通运输部自动驾驶和智能航行先导试点项目。

　　张兵华认为，航运运输安全是天然气和能源产业链重要的一部分。他表示，目前船舶对周边态势的传统感知手段主要由三种：人工瞭望、海事雷达以及AIS.其中，人工瞭望是最根本的了望手段，但容易受视线、天气影响，同时也受个人视力、经验、状态等影响；雷达覆盖范围中部分区域容易受到海浪影响导致杂波，容易误报和漏报；而AIS的感知范围由于部分船只不开，且繁忙水域容易产生时序冲突，约有20%-25%的信号无法接收。

　　自成立至今，迈润智能一直致力于通过人工智能视觉感知和多源感知融合技术推动国内智能船舶发展和航运业的数字化转型。以AI人工智能技术为核心，依托在航运大数据的积累和算法、算力的创新性研发，开发了一系列视觉感知产品，打造“看得见、看得清、看得全、看得懂”的“迈润航海慧眼”，通过简洁明了的可视化系统，为船端和岸端船队管理降低安全风险，提升管理效率，降低船员劳动强度，解决石油和天然气运输领域安全、成本和资深船员短缺的问题。可有效解决航运和海事领域的感知痛点，填补现有船舶智能航行的感知缺陷。目前，公司产品已实现商业应用，服务于多种船型，其中也包括了多艘LPG船，具有历经验证的落地应用能力。

　　航运领域智能航行在全球航运行业是大家关注的一个核心焦点。国际海事组织将于2024年推出关于智能航行的非强制性规范，2028年将推出强制性规范，目前，迈润智能正在和产业链上下游的伙伴一起，争取能够把突出中国特殊优势的场景和技术纳入到国际标准之中，为我国未来的智能航行和装备产业在全球能够占据有利甚至是主导地位，从而不仅保障我国的能源和天然气的运输安全，也能够提升我国智能航行的装备产业，我国的交通强国战略、海洋强国战略以及“一带一路”的发展做出贡献。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）