记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2022年第50周(12月12日-16日)，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1083.91点，相比12月9日(第49周最后一个发布日)累计下跌0.73%。

(天津国际贸易与航运服务中心供图)

　　天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2022年第50周，天津航运指数发布5次，呈现震荡下行的走势，单周环比下跌8.02点。

　　其中，国际集装箱运价方面，除地中海航线运价明显上涨外，其余主要航线均不同程度下跌，综合导致TCI单周环比下跌0.53%；北方国际干散货运价连续回落后企稳回升，其中煤炭、粮食运价小幅下跌，金属矿石运价小幅上涨，综合导致TBI单周环比下跌0.33%；沿海集装箱运价小幅回落，其中天津至广州航线和天津至泉州/厦门航线运价跌幅较为明显，导致TDI单周环比下跌1.28%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。

（文章来源：新华财经）