来源：深圳特区报现阶段，面对商业太空旅游这块“蛋糕”，欧美多家企业积极研发太空飞行器，力争抢占先机。目前私人太空行业主要是三大富豪之争，分别是查德·布兰森创办的维珍银河公司、杰夫·贝索斯创办的蓝色起源公司和埃隆·马斯克创办的太空探索技术公司。现在私人企业在太空事业扮演重要角色，太空游也成为这些企业争相涉足的领域。布兰森、贝索斯和马斯克都矢志要令太空游普及化。瑞士银行研究部门更估计，有关市场到2030年时规模可达30亿美元。太空旅游是否能实现平民化？业内人士分析，虽然前景可期，但目前来看，这仍然是有钱人的游戏，平民想当太空人，虽然不需要像宇航员一样接受刻苦训练，但依然具有高不可攀的地位。以维珍银河太空游票价为例，每张约25万美元，蓝色起源的首航票价拍到2800万美元，太空探索技术公司的“龙”飞船票价更是达到每张约5500万美元。太空旅游未来10至20年不会是太空经济的重要一环，只会是个小众市场。另外，安全不确定性问题是太空旅游的一大危机，只要有一宗致命意外，便足以令太空游在数年间陷入低谷。不过，这些太空探索公司觊觎的并非是想一尝太空梦的超级富豪，而是美国等各国政府数以十亿美元计的订单。当中最赚钱的是美国再度登月的计划，未来5年涉及860亿美元开支，从中可想像到合约盈利有多么丰富。另外，多国政府都需要发射卫星或派人上太空执行任务，私人太空公司则可以通过收费代劳。（徐强）