1月12日，珠海市第十届人民代表大会第一次会议正式开幕。会上，政府工作报告提出，要加快构建东、西“双城”架构，支持西部地区高质量发展，力争五年内西部地区经济总量翻番。

　　地处珠海的几何中心，占据承东启西的枢纽位置，当前的金湾区正面临哪些机遇，在接下来又将推进哪些工作，实现跨越发展？会议期间，珠海市人大代表、金湾区区长、珠海经济技术开发区党工委管委会主任刘军接受南方日报采访，回顾了当前金湾发展的亮点，并逐一介绍推动实现金湾高质量发展的实招。

　　南方日报：听完市政府工作报告你有什么感想体会？可以用哪些关键词来形容？

　　刘军：我感觉是“鼓舞”和“振奋”。过去5年，珠海在社会经济发展方面取得了显著的成效，我们的经济总量跃居全省第6位，人均GDP保持全省第2位。在发展变化上，过去五年还有港珠澳大桥建成通车，机场年客流量突破千万人次，港口迈入亿吨大关等大事。在民生方面，建成了像香山湖公园等一批老百姓特别喜欢的项目，市民幸福感越来越足，人心备受鼓舞。

　　当前，珠海市委、市政府明确提出了要坚持“产业第一”，吹响了珠海产业发展的冲锋号和集结号，这也让人倍感振奋。市政府工作报告提到，要组建100亿的重大项目招商引资资金池，投入100亿进行工业园区配套建设，力度都是非常大的。应该说，我们能感受到信心和力量，相信珠海会迎来一个工业发展的春天，同时，也是我们珠海西部地区发展的春天。

　　南方日报：金湾区在过去一年的发展中都有哪些亮点，能否分享一下？

　　刘军：去年是金湾区、珠海经济技术开发区一体化运作的起步之年。在经过一年的磨合调整后，应该说我们交出了一份合格的答卷。

　　在经济数据方面，金湾2021年的 GDP同比增长7%左右，位居全市第二位；固定资产投资增长7.7%，同样位居全市第二位。其中，工业总产值首次突破了2000亿大关，占全市约4成。

　　在招商引资方面，我们引入了像开拓药业、先导智能等一大批10亿以上的重大项目。另外像投资170亿元的高景太阳能，还有景旺电子、崇达电路等一批先进制造业顺利投产。特别是高景太阳能从建设到投产，仅用了140天，跑出了金湾的“加速度”。

　　在城市建设方面，取得了长足的进步。如航空新城日益完善，特别是金湾华发商都在去年开业以后，客流量一直位居全市大型商圈的前列，体现了金湾的人气和活力。另外，如位于航空新城核心区的市民艺术中心也即将建成投用，城市面貌呈现出日新月异的变化。

　　在民生发展方面继续加大了幅度。去年建成公办中小学、幼儿园共8所，共新增7000多个公办学位。医疗事业方面，红旗镇小林医院建成开业，展现了基层医院建设的新标杆。乡村振兴方面，三板村与海澄村被评为“广东省美丽乡村特色村”，经过改造的木头冲村，成功变身为“网红打卡点”。

　　南方日报：今年的市政府工作报告当中提到，要加快构建东西“双城”架构，支持西部地区高质量发展，对于新的目标任务，金湾要如何抓好落实？

　　刘军：珠海市政府工作报告对西部地区寄予了很多期待，可以说，珠海未来5年发展要看西部。对于我们金湾来说，必须要立足做好“三篇文章”，抢抓发展机遇。

　　第一，借力横琴粤澳深度合作区，做好“产业协同、功能互补”文章。金湾和横琴仅有一水之隔，因此我们要争做横琴粤澳深度的战略支撑区域。在产业协同方面，金湾跟横琴在生物医药、商贸物流等行业有着很好的互补性，可以探索并形成大量企业在横琴研发，然后在金湾投产的协调发展关系。在功能互补上，金湾拥有机场、港口、综合保税区，可以在功能上实现对横琴的互补。

　　第二，坚持“产业第一”，做好“先进制造业和现代服务业”双轮驱动文章。接下来，我们会继续加大对招商引资的力度，吸引更多的优质企业到金湾。加大力度盘活闲置低效用地，给园区做好配套，积累更多可供产业发展的空间和载体。此外，我们要同步抓好现代服务业的发展，比如商贸物流、文旅会展，以及设计研发等产业。通过丰富更多的产业业态，打破原来金湾区单一依赖工业发展的局面，实现更加科学的产业结构，双轮驱动、良性发展。

　　第三，依托“两港一区”，做好“交通提升”文章。金湾区是全国少有的，既有机场、港口，又有综合保税区的行政区，“两港一区”资源齐备，在空间上各自相距并不远。因此，我们希望通过交通的提升、机制的融合，促进“两港一区”的互相配合和协调发展。为此，我们要抢抓大型路桥建设机遇，通过推进金港大桥、高栏港快线等交通设施的建设，把“两港一区”串连成线， 力促鹤港高速二期年底建成，全面打通金湾联东启西大通道，从而实现“港口、机场、综合保税区”三大要素的资源整合、有机融合，更好地发挥好对金湾整个区域的协同发展作用。

（文章来源：南方Plus）