春节临近，这几天，乘坐飞机回家的旅客逐渐增多。东航乘务长易佳已经连续十年服务春运了，她深知这三年在疫情影响下，回家的不易，因此作为乘务长，她主动带头坚守一线，优先守护好旅客的回家路。

　　在一趟上海飞往广西的航班上，曾有一位旅客问易佳：“你们过年怎么安排？”

　　“我们响应国家号召，跟你们错峰过年。作为摆渡人，把你们送回去好好过年，等春运结束没那么繁忙的时候，我们再安心休息，和家里人过年。”易佳说，其实这已是她十年间养成的习惯。

　　从2004年步入职场，2007年调到上海工作，空乘专业毕业的易佳一直在乘务员这个岗位上。因为父亲过世、母亲一个人在老家重庆，每每过春节的时候，还是特别想家。有一年春节期间，易佳刚好飞重庆，想到这座城市的母亲和亲人，她在飞机舱门口拍了一张带“重庆”二字的图片发了朋友圈，但想了想又很快删了。“身为乘务长，不想让太多人知道我也想家，免得团队在过年时被我带忧伤了。”她解释说。

　　每每聊到“春节要飞”的话题，为人女、为人妻、为人母的易佳都会为不能和家人团聚过节而偷偷地擦眼泪。倒是丈夫理解、宽慰、支持她：“谁不想过年呀，但每个人的工作都有一份责任，坚守岗位就是承担这份责任。”

　　今年春运，疫情防控依旧是重中之重。易佳告诉记者，乘务员要了解掌握目的地的防疫等级和防疫政策。航前准备会时，这些信息都会反复确认。他们时刻要做好自身防护，包括口罩和手套穿戴，同时他们还要提醒旅客做好防护，并做好机上卫生间等区域的消毒工作。可以说，防疫的各项预案贯穿于整个航班的运行之中。

　　国际航班的疫情防控是非常重要的一环，飞机快下降的时候，易佳和全体机组成员都要穿上防护服变身“大白”，抵达之后和当地工作人员完成交接。客舱也会被严格分为清洁区、缓冲区、货物区，每个区域有着非常严格的作业流程和规定。疫情发生以来，国际客运航班骤减，全球货运需求爆发式增加，东航率先执行“客改货”航班，作为全货机洲际运输一个补充，助力全球产业链、供应链保通保畅。易佳说，正是这些制度的严格落实，确保了航班的防疫安全。

　　不管是客运航班还是货运航班，执行完国际航班的机组都要按规定进入“隔离”状态。可是这样一来，与家人相聚的时间就更少了。易佳回忆：“上个月，有一次当天飞了浦东—首尔往返国际客运航班，住酒店等核酸检测结果出来之后，再飞一个浦东—法兰克福往返国际客运航班，回来后再隔离。从出门到回家，一次就超过了20天。”

　　很快，东航春节的飞行排班计划就要出炉了，面对又一次错过的春节，易佳却更加坦然：“当我们服务好旅客，看到大家把幸福和喜悦写在脸上时，自己也会感到满足，这样就算错峰过节，也会觉得幸福。”

（文章来源：解放日报）