2月7日晚间，工程机械领域龙头中联重科传出了一起并购消息，该公司拟7.8亿元收购路畅科技(002813.SZ)29.99%的股权。此外，后续中联重科将视届时情况，依据相关法律法规、部门规章、规范性文件之要求向路畅科技全体股东发起部分要约，拟收购股份的比例不低于目标公司总股本的18.83%，以确保中联重科在要约收购完成后持有的路畅科技股份比例不少于48.82%。

　　界面新闻记者注意到，作为中联重科获得路畅科技控股权的安排。本次股份转让完成后，路畅科技原实控人郭秀梅还将自愿放弃剩余股份的表决权，且根据《股份转让协议》的相关约定，中联重科将有权改组路畅科技的董事会和管理层。因此本次交易完成后，中联重科将成为路畅科技单一拥有表决权份额最大的股东，即成为路畅科技的控股股东；由于中联重科无实际控制人，故路畅科技将变更为无实际控制人状态。

　　值得一提的是，为了推动交易的完成，路畅科技原实控人郭秀梅及其配偶朱书成还作了业绩承诺。郭秀梅、朱书成承诺路畅科技全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司在2022年度、2023年度和2024年度每一年经审计的合并报表归属母公司所有者的净利润总额应不低于2500万元，否则将承担向上市公司业绩补偿义务。另外，各方还将尽最大努力促使路畅科技汽车电子业务于业绩考核期内每一年度：(a)经审计的营业收入总额不低于人民币1.5亿元；且(b)经审计的合并报表归属母公司所有者的净利润总额不低于目标公司2021年度经审计的合并报表归属母公司净利润总额。

　　财务数据显示，路畅科技2018年-2020年的营业收入分别为7.57亿元、7.7亿元、4.93亿元，扣非净利润分别为-1.82亿元、-3.83亿元、-9041万元，扣非净利润这一指标已经连续三年为负数。2021年前三季度，公司的营业收入为2.62亿元，扣非净利润为61.77万元。

　　上述财务指标来看，路畅科技近年来的净利润出现了大幅波动，并且主营业务的盈利能力欠佳。股东持股数变化显示，公司实控人及部分董高监正在进行或拟实施股票减持。1月6日晚间披露的减持预披露公告显示，包括张宗涛、陈守峰、杨成松、蒋福财、朱玉光等董监高拟根据市场情况减持公司股票。

　　那么，中联重科为何要入主一家董高监纷纷欲撤退的上市公司呢？中联重科在公告里指出，通过本次交易，公司将成为路畅科技的控股股东，有助于未来发挥公司与路畅科技的业务协同效应，提升交易双方的业务拓展能力和竞争实力。 交易完成后，公司将充分利用自身运营管理经验，进一步优化路畅科技法人治理结构，提高路畅科技的经营及管理效率，促进路畅科技持续稳定发展。

　　2021年上半年路畅科技的主营构成显示，公司收入分别源于车载导航产品、矿渣微粉、 汽车用品等，同期中联重科的收入则分别来源农业机械、 起重机械、 土方机械等，两家公司所处行业确实有一定的联系。

　　那么，中联重科能给盈利能力欠佳的路畅科技带来何种改变？

（文章来源：界面新闻）