隔夜，海外市场聚焦俄乌局势以及全球经济。俄乌局势方面，乌克兰宣布进入国家紧急状态，呼吁公民离开俄罗斯；小麦和大豆期货创下约十年新高，俄乌紧张局势升级引发供应担忧；拜登将对俄罗斯的制裁扩大至北溪2号建筑商及其管理层；美国考虑释放石油储备，以应对乌克兰局势导致的油价飙升。全球经济方面，美联储戴利称下月升息是合适的，未来升息路径取决于数据；高盛称对冲基金轮替投资配置，大幅削减科技股。此外，福特汽车CEO称无计划分拆电动汽车业务。

　　华尔街日报：乌克兰宣布进入国家紧急状态，呼吁公民离开俄罗斯

　　乌克兰周三宣布进入国家紧急状态并开始动员预备役人员，与此同时呼吁乌克兰公民立即离开俄罗斯，因为战争的威胁越来越大。

　　俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)表示，莫斯科已经准备好进行对话，不过他称赞了俄罗斯武装部队的备战情况，他称这些军队经由演习已经变得现代化并且增强了实力。

　　普京周三在纪念俄罗斯退伍军人节的电视讲话中说：“我们配备着在这个世界上无所匹敌的武器，这些武器正用于执行战斗任务。”他称：“我们要无条件地保障我们公民的安全。”

　　彭博：小麦和大豆期货创下约十年新高，俄乌紧张局势升级引发供应担忧

　　小麦和大豆领涨农作物期货，主要谷物出口国俄罗斯和乌克兰之间的冲突风险加剧，引发供应担忧，并且南美收获地区面临干旱威胁。

　　谷物和油籽期货价格一路上涨，俄乌紧张局势升级引发了两国农作物出口可能受到干扰的担忧。任何出口扰动都可能进一步推高已经处于约十年高点的食品成本。

　　与此同时，干旱的天气已经威胁南美收获地区，令巴西等主要种植国的产量前景蒙阴。巴西是全球最大的大豆生产国和出口国。

　　芝加哥小麦期货一度上涨4.2%，至每蒲式耳8.8875美元，创下2012年尾以来的最高水平，结算价报8.8475美元。硬红冬麦价格触及九年高点。

　　大豆期货一度上涨2.5%，至每蒲式耳16.75美元，创下2012年以来最高水平，结算价报16.71美元。大豆油期货触及2008年以来最高水平。

　　彭博：拜登将对俄罗斯的制裁扩大至北溪2号建筑商及其管理层

　　美国总统拜登周三宣布扩大对俄罗斯的制裁，新的惩罚措施打击北溪2号项目的建筑商及其管理层。

　　在俄罗斯总统普京承认乌克兰分离主义势力占据的地区为独立国家后，白宫已在周二宣布了最初的制裁措施。

　　“这些措施是我们对俄罗斯在乌克兰行动的最初制裁的另一部分，” 拜登周三在一份声明中说，“正如我已明确表示的，如果俄罗斯继续升级事态，我们会毫不犹豫地采取进一步的措施。”

　　第一波制裁措施的实施以及未来进一步行动的预期冲击着俄罗斯的经济。周三卢布兑美元进一步跌破81，触及2020年3月以来的最低水平。

　　彭博：美国考虑释放石油储备，以应对乌克兰局势导致的油价飙升

　　两位知情人士透露，拜登政府正考虑再次动用战略石油储备，与盟友联手应对乌克兰局势导致的油价飙升。

　　知情人士称，虽然尚未做出决定，但政府内部正在进行“活跃对话”，包括潜在的价格触发点，以及如何与其他国家协调释放石油储备。由于这些政府内部讨论尚未公开，知情人士要求匿名。他们称，正在建模以确定潜在释放储备石油的规模和范围。

　　路透：美联储戴利称下月升息是合适的，未来升息路径取决于数据

　　旧金山联邦储备银行总裁戴利表示，由于美国经济和劳动力市场表现良好，但通胀过高，美联储下个月开始削减宽松政策是“合适的”。

　　戴利表示，在首次升息之后，“未来联邦基金利率和资产负债表调整的时机和幅度将取决于经济和数据的演变。”

　　她预计美联储今年至少需要加息四次，可能还会更多，以阻止通胀继续上升，并使需求与供应更好地保持一致。

　　彭博：高盛称对冲基金轮替投资配置，大幅削减科技股

　　根据高盛集团的数据，美国对冲基金不断削减科技股的头寸，并且从2022年开始比十多年来任何时候都更倾向于配置便宜的股票。

　　“文件显示，对冲基金根据与过去几年大部分时间不同的股票市场环境而配置部位，”以Ben Snider为首的策略师在给客户的报告中写道。他表示，股票头寸总计达2.6万亿美元的基金已经减持较为昂贵的增长型股票，转向偏好持有能源和金融股。

　　高盛的分析是基于截至2月15日发布的788档对冲基金的“13F报告(揭露美股持仓部位的季度报告)”。分析显示，虽然标准普尔500科技巨头之下包括苹果公司和微软公司在内的所谓“FAAMG”集团仍然是最受欢迎的多头头寸，对冲基金持续将投资组合从增长股转向所谓的价值股。

　　截至12月31日的调整后部位显示，对冲基金更倾向于价值股，且为2011年以来之最，这已经反映在今年的市场走势中。标准普尔500指数周二陷入回调，而以科技股为主的纳斯达克100指数今年下跌15%，原因是因通胀飙升，美联储的态度越来越偏鹰派。

　　华尔街日报：福特汽车CEO称无计划分拆电动汽车业务

　　福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)称，该公司不打算分拆其电动汽车业务，这打消了有关该公司可能分拆电动汽车业务以提振市值的猜测。

　　法利周三在Wolfe Research的线上投资者会议上表示，该公司没有分拆电动汽车或内燃机业务的计划。

　　上周，在媒体报道和华尔街分析师对福特分拆电动汽车业务可能性的猜测之后，福特股价上涨。

　　法利称，福特的大部分业务将对扩大其电动汽车业务至关重要，其中包括工程和制造专长。

（文章来源：财联社）