2月份，湖北金口港完成装卸自然吨13.1万吨，同比增长12.4%；完成件杂货作业量5.65万吨，同比增长98.5%；完成集装箱吞吐量8953TEU，同比增长1.6%，三项指标均创历史同期新高。

　　今年，受“12.18鄂州高速公路桥面垮塌事故”影响，120吨以上大件货物办理“高速公路通行证”难度加大，公路运输受到较大限制，该项政策对于金口港重大件业务而言是发展的重要窗口期和机遇期。为抢抓腹地市场货源，金口港负责人提前带队走访20余家客户，积极引导客户转变物流模式，开拓重大件货物“陆改水”新路径。

　　金口港是专业从事重大件设备、集装箱、件杂货等货物装卸、仓储的多功能码头，其重件泊位的单件起重能力可达500吨，为长江中上游港口之最，且水上运输方式不受公路收费站、桥梁等因素的限制，运输成本经济实惠。经过前期不懈努力，2月8日，今年的第一批大件设备——三台160吨的变压器在金口港顺利完成吊装，紧随其后盾构机、锭子等设备依次到港作业。

　　为抢抓生产周期，金口港加强调度指挥，优化生产管理，对内根据货物到港时间在调度会上提前布置、完善作业方案，提高码头资源利用率；对外保持同客户、船方的紧密沟通，提前做好到港货物、人员的常态化疫情防控措施，确保生产平稳运行。2月份共计完成大件设备作业量2.32万吨，创下单月大件设备作业量的历史新高。

　　下一步，金口港将秉持“外拓市场增质效内抓管理强服务”的发展思路，紧抓市场机遇，深挖件杂市场，充分发挥金口港重件码头优势，做强做大“金”字号重件品牌。

（文章来源：中国水运网）