继昨日市场大跌下半导体逆市上涨，今日开盘后半导体相关概念继续走高。截至发稿，台基股份（300046）、聚灿光电（300708）、士兰微（600460）、杨杰科技、三安光电（600703）、捷捷微电（300623）、奥海科技（002993）、华润微、【易事特(300376)、股吧】（300376）、斯达半导（603290）等涨幅居前。

　　据媒体报道，全球功率半导体龙头英飞凌正在酝酿新一轮产品涨价，MOSFET的涨幅将有12%，预计本月中旬执行。还有多家功率半导体厂商也在近期发布了涨价通知，ST宣布全系列产品于6月1日开始涨价；安森美宣布部分产品价格上调，生效日期定于7月10日。

　　目前市场对二三极管、晶体管、低中高压MOSFET、IGBT等功率半导体产品的需求依然很旺盛，部分进口产品的交期长达52周，国产产品的交期长达三个月。功率半导体市场缺口最大的是有一定技术门槛的产品，在此情况下，行业高景气周期将持续。

　　2019年下半年进口IGBT就出现缺货，MOSFET也在2020年初伴随着疫情暴发进入缺货周期。目前市场对二三极管、晶体管、低中高压MOSFET、IGBT等功率半导体产品的需求依然很旺盛，部分进口产品的交期长达52周，国产产品的交期长达三个月。晶圆厂的产能瓶颈依旧存在，新一轮涨价潮也逐渐来袭。业内人士表示，功率半导体市场缺口最大的是有一定技术门槛的产品，在此情况下，行业高景气周期将持续。

　　汽车半导体大致可以分为五大类，功率半导体占比最大，大约占汽车半导体市场的43%，电动汽车市场的爆发对于功率半导体市场的增长具有极强的拉动，汽车供需缺口的增大使得中短期内功率半导体厂商不愁销路。

　　国家新能源汽车技术创新中心副总经理邹广才表示，整个市场规模大概是150亿美元，未来市场规模会进一步提升。根据IHS Markit数据，预计至2021年市场规模将增长至441亿美元。

　　英飞凌之外，ST、安森美、安世半导体等全球领先的功率半导体厂商也于近期纷纷发布涨价通知，ST宣布全系列产品将于6月1日开始涨价；安森美也宣布部分产品价格上调，生效日期定于今年7月10日；安世半导体宣布于6月7日提高公司产品价格。

　　国外厂商产生的产能缺口，客观上促进了功率半导体的国产替代进程。士兰微、【斯达半导(603290)、股吧】、新洁能（605111）、苏州东微、华微电子（600360）等国产品牌的芯片产品对于进口产品产生了较大的挑战，但是产能有限，交期也在拉长，通常在3个月以上。

　　目前，中国的功率半导体市场规模占全球市场规模35%左右，是全球最大的功率半导体市场，约为940.8亿元。尤其是在新基建的产业环境下，5G、新能源汽车、数据中心等诸多产业对功率半导体产生了巨大的需求。

　　不过，在受疫情以及“天灾人祸”的影响下，全球半导体供需出现严重失衡，这也促使功率半导体国产替代进程有望进一步加速，A股七大功率半导体厂商也开启了新一轮的扩产周期。

　　从数据来看，国内新兴产业市场的增量需求很大，但功率半导体市场一直被国外巨头垄断。

　　Omdia的数据表明，2018年全球排名前十功率半导体企业来自于美国、欧洲和日本，合计市占率达60%。

　　国金证券认为，根据下游调研反馈情况，从在手订单、交货周期、收入确认周期来看，半导体行业到2022年景气度仍会保持持续向上。高景气度下，由于产品结构提升、涨价等因素影响，半导体及元件概念的全年利润预期有望上调。

　　深度科技研究院院长张孝荣表示，这一轮半导体行业缺货主要原因是产能不足，产能不足现象估计还会持续一年多，行业景气度也会波动持续上升。

　　面对这一轮半导体持久的高景气周期，越来越多的国产半导体厂商正在计划扩产。此前，华润微公告，拟与国家大基金二期及重庆西永微电子产业园区共同投资建设12寸功率半导体晶圆生产线项目，项目计划投资75.5亿元，建成后预计将形成月产3万片12寸中高端功率半导体晶圆生产能力。

　　2020年，中国大陆加大对晶圆厂投建，大陆半导体设备销售额达187.2亿美元，首次超越中国台湾，全球市场排名第一。目前中国大陆8寸片、12 寸片已有上千亿的项目投资规划，其中已经投产、在建和规划中的12英寸晶圆制造生产线多达40条。根据兴业电子测算，国内晶圆厂未来三年资本开支将有翻倍以上增长，叠加国产设备渗透率有望从目前的不足10%提升至20%以上，国产设备替代空间巨大。

　　根据同花顺（300033）问财数据，主营产品中有功率半导体的上市公司如下：