之前不太出名的宁德，最近因为一个企业，而在全国引起了很大的轰动，这里说的就是在中国股市炒的火热的宁德时代，那么宁德时代市值是多少呢？为什么宁德时代这么受欢迎？

　　宁德时代市值是多少？

　　宁德时代发布了2019年年度业绩预测，称其去年预计盈利40.64亿元至49.11亿元，同比增长约20%至45%，性能持续增长的主要原因是，随着新能源汽车工业的快速发展，市场对动力电池的需求也有所增加。同时，公司加强了市场开发，产销量也相应增加。此外，公司继续加强成本控制，费用收入比下降。

　　研发的人口在两年内增加了近2000人

　　市值突破3500亿元，经营业绩大幅提升。在技术和创新的引领下，宁德时代取得了可观的业绩。

　　宁德时代在研发的投资相当慷慨，2016年，研发员工人数为2348人，2017年和2018年分别增至3425人和4217人，2018年比2016年增加了近2000人，截至去年6月底，研发的员工人数已增至4678人，几乎是2017年底研发员工人数的两倍。

　　据该公司介绍，其研发人员的4678名员工中，有110人拥有博士学位，1002人拥有硕士学位。研发的整体团队规模和实力处于行业领先地位。

　　2016年至2018年，研发在研发的投资分别为11.34亿元、16.32亿元和19.91亿元，去年上半年在研发的投资达到22.56亿元。

　　为什么宁德时代变得如此受欢迎？

　　第一个主要原因是宁德时代赶上了中国新能源汽车市场的东风

　　根据最新数据，在社会需求、政府支持和私人资本的刺激下，中国新能源汽车的汽车数量达到344万辆，同比增长72.9%，预计2019年中国电气化率接近5%，2025年接近20%-25%，2035年超过50%甚至60%，因此全面电气化有可能加速。

　　宁德时代董事长曾毓群日前在一次年会上表达了自己的观点，称汽车完全电气化是必然趋势。电动汽车的数量在2016年100万辆左右，2020年500万辆，2030年1亿辆。

　　还有一个重要原因是帮助宁德时代超越其他同类企业，注重研发和技术积累。

　　因为目前电池供应商的寿命都不太好。作为电动汽车的核心部件，电池技术是决定一款车型产品强度的关键因素。随着新能源汽车，补贴的逐渐减少，能够掌握电池基础的汽车公司无疑将拥有更有效的成本控制和竞争优势。因此，许多汽车公司开始建造自己的电池工厂。

　　宁德时代创始人曾毓群，于1999年创立新能源科技有限公司，沉淀了最初的技术积累，并于2004年成功崛起。2011年，曾毓群从ATL总公司走出去，和朋友一起牵头成立了宁德时代新能源科技有限公司(CATL)。

　　近年来，宁德时代不断加大投入，确保技术领先，宁德时代在法兰克福车展上率先推出了全新的CTP高度集成动力电池开发平台，即直接将电池集成到电池组中的创新技术，引起了业界的极大关注。今年9月，由宁德时代和北汽新能源制造的世界上第一个CTP电池组正式亮相，由于减少了电池模块组件，电池组的整体利用率提高了15%-20%，零件数量减少了40%，生产效率提高了50%，电池包的能量密度可以达到200Wh/kg以上。

　　此外，针对电动汽车续航里程短、安全性差、充电速度慢等痛点，宁德时代研发研发了电池自发热技术、超长寿命技术、超快充电技术等多项自主创新技术。

　　2018年，宁德时代已经提前布局，去年7月，宁德时代与德国图林根州州政府签署协议，表示将投资2.4亿欧元在埃尔福特市建立一个电池生产基地和一个智能制造技术研发中心，该基地将分两个阶段建设，从事研发和锂离子电池的生产，并计划于2021年投产。

　　以上就是宁德时代市值的全部内容，希望上述内容可以帮助大家，小编之前介绍了特斯拉市值，感兴趣的朋友可以去看一看。