随着北汽越野车进军越野车市场，越野车的身影以一种极其强势的身影再次闯入了众人的眼中。不过除了很多本身就喜欢越野车的人，想必很多人对越野车也并不了解。

　　越野车是专为越野而设计的，主要是指可以在崎岖不平的地面上使用的越野车。主要特点是非承载式车身，四驱，底盘高，轮胎对地抓地力好，排气管高，马力大，保险杠厚。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉，甚至在城市中都有很多人喜欢开越野车。

　　但是由于越野车较大的噪音成为了很多人最终不愿选择购买越野车的原因，但是这一切在11月13日“潮我看猎人C课实验室”系列活动第二期在北京市朝阳区L-SPACE创意空间的如期进行。我们看到了北汽越野车BJ40，这一次，北京越野研究院的大咖来到现场与媒体记者聊起了NVH。随着时代的进步，豪华和舒适已经成为消费者选择汽车时必须考虑的因素。NVH备受关注，但NVH是什么？NVH是噪音、振动和刺耳声（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是一个衡量汽车制造质量的综合问题，给汽车用户最直接最肤浅的感受。汽车的NVH问题是国际汽车行业主要汽车制造商和零部件公司关注的问题之一。

　　而北汽越野车BJ40车系就运用了NVH领域的技术，北汽越野车BJ40对NVH的优化涉及车身、发动机等声学封装的布置。有16项气密性关键项目，34项空腔隔断，20项车辆气密性优化，有效改善车内噪声性能；车身减震垫有25个位置，全部采用水性减震材料制成，以衰减车内振动，提高隔音性能和环保性。

　　北汽越野车BJ40还对2.0T汽油机、进气系统和排气系统进行了新的设计和性能开发，有效提高了进排气道的噪声水平。北汽越野车BJ40应用世界一流的NVH实验室对实车的NVH方案进行评估验证，并会同同济大学风洞实验室进行风噪声分析研究。同时利用LMS数据采集系统、声学摄像机等高精度测试设备进行数据分析研究，在保证军工等级可靠性的基础上显著提高减震降噪水平，实测指标超过同等级越野车水平。

　　随着北汽越野车在NVH领域技术的发展，越野车渐渐地也不再是粗犷的代名词，也渐渐的有了舒适性的提升，用一句话来形容那就是“心有猛虎细嗅蔷薇”。相信未来国产越野车会越来越多地进入年轻人的车库。