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四因素影响行业需求

什么行业需求大?从到AI从业者,到IT互联网,到搬砖建筑工人,社会中各个层级都有巨大的缺口。

我想您问这个问题无非是想用来参考一下哪个行业好找工作是么?首先可以告诉你现在AI是最缺人的,需求大待遇好,但是这个门槛也非常的高,起步硕士生吧最起码。因为我没到这个层级所以不好说太多。

然后IT行业缺口也是相当的大,现在中国互联网企业一波一波的涌现,缺的就是人才,不难发现很多普通的二本或者大专学IT学生毕业一两年就可以月薪过万,优秀的几万也是有的,不过一般的码农相对也是比较苦逼上班时间长,不过这个主要看公司文化,个人认为未来的IT行业前景还是不错的。

其次,一些专业性强的行业也是挺不错的,专业就代表值钱,个人感觉机械自动化,土木工程,工程造价这类呆工地的适合男生,会计行政这些适合女孩子发展,而且这些岗位需求量大,东家不打打西家,也算是一种稳定吧。

最后,我觉得销售或者某丰快递员也是不错的选择,当然得看自身是否合适。

最后以我个人经历再总结一下,首先你问这个问题之前,你问问自己想要在哪里发展?在家乡还是北上广深?这个基调很重要,基调没订好你会非常纠结,如果决定在北上广深扎根建议选高新技术产业。如果打算回乡发展的话,结合家乡的产业去做出选择吧。

最好的办法就是到前程或者智联这些网站,结合自身条件筛选一下,看看哪些工作是自己喜欢的,再作出最后的决定,最后祝你一切顺利!

四因素影响行业需求

自2002年以来,我国汽车产销已经保持了6年的快速增长,2008年上半年依旧维持产销同比增长16.71%和18.53%。然而下半年受经济危机的影响形势急转直下,对汽车行业产销正负增长的判断和行业何时回暖成为行业当前关注的问题。

中长期看,行业需求依旧看好,短期内面临考验。短期内对车市的影响因素有:

宏观经济下滑:2008年前三季度我国GDP同比增长9.9%,为2005年以来首次降至个位数。2009年GDP增速的普遍预测为8%左右,宏观经济下滑对汽车需求产生不利影响。

财富效应湮灭:股市、房市的下跌使得广大中高收入者财富大幅缩水,宏观经济下滑加重了他们未来收入下滑预期,纷纷推迟或取消购车计划。

国Ⅲ排放标准实施:2008年7 月1日国Ⅲ排放标准在全国实施,对商用车而言,发动机成本普遍提高1-2万元。使部分需求特别是商用车需求在7月1日前提前释放,加剧了商用车在7 月份后出现负增长状况。

国际经济下滑:中国汽车整车出口数量占其全部销量的6.5%左右,国际经济下滑影响我国汽车的出口增长。

细分市场看:股市、房市缩水,预期收入下滑使轿车面临压力,燃油税改将促进结构性调整,低排量轿车的销量占比提高。大中客、公交车将支撑增长,需求相对稳定;重卡受宏观经济下滑影响面临负增长。

钢材价格自2008年下半年以来一路下滑,汽车行业的成本压力将缓解,毛利率2009年将回升。

2009年上半年汽车行业同比负增长,盈利能力同比大幅下降。下半年后需求有望回升,汽车行业2009年的业绩将是前低后高。

从PE和PB估值看,汽车行业低于大盘,勿需过度谨慎,给予汽车行业“中性”的投资评级。在明年行业需求下滑的背景下,建议关注两类上市公司:一是具有行业龙头地位的公司,如宇通客车、中国重汽等,这类公司在行业不景气时,能够扩大市场份额,保持好于行业的销售表现;第二类是毛利率较高且产品得到市场认可的公司,如一汽轿车等,这类公司在行业下滑和市场竞争激烈时,可以通过适当的价格策略,在保证一定毛利率的前提下保持产品的市场份额和销量的稳定,具有一定的抗周期性。

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