导语

2022年3月，受国内物流、终端消费和芯片供应短缺等因素影响，我国汽车产销同比分别下降9.1%和11.7%。或因油价上涨带动，新能源汽车销量继续保持高增速增长，市场渗透率达21.7%。但是对比去年同期，一季度汽车产销分别增长2%和0.2%，韧性较强。

1.汽车耗铜量变化情况

3月，乘用车产销分别完成188.1万辆和186.4万辆，同比分别下降0.1%和0.6%。分车型看，轿车产销分别完成88.1万辆和87.2万辆，同比分别增长2.3%和0.2%；SUV产销分别完成88.8万辆和87.6万辆，同比分别下降0.3%和0.1%；MPV产销分别完成7.6万辆和7.1万辆，同比分别下降28.5%和23.7%；交叉型乘用车产销分别完成3.7万辆和4.5万辆，同比分别增长39.4%和34.1%。

3月全国汽车总用铜量在37807吨，同比去年回落13.45%。其中乘用车用铜量在28215吨，商用车用铜量在9592吨。

2.汽车铜材消费结构分析

从消费结构来看，铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管理、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。现代的管式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。分产品来看，根据卓创资讯监测的数据显示：2022年3月份汽车用铜带需求量为16032吨，铜线用量约为15687吨。

3.汽车行业预测

2022年3月，汽车产销数据同比较去年回落，尽管内需偏软，但是海外出口增长数据较好，汽车整车出口17万辆，同比增长28.8%，一定程度填补内需求缺口。考虑到国内4月消费情况可能低于预期，预计下月汽车产销数据同比表现欠佳。

数据来源：中国汽车工业协会