SHPGX导读：近日，广东省生态环境厅印发《广东省应对气候变化“十四五”专项规划》，提出，到2025年单位地区生产总值二氧化碳排放较2020年下降20.5%，碳强度水平继续走在全国前列，非化石能源消费比重达到32%左右。展望2035年，绿色生产生活方式广泛形成，全省二氧化碳排放达峰后稳中有降，基本实现气候治理能力现代化，为实现2060年前碳中和奠定坚实基础。

近日，广东省生态环境厅印发《广东省应对气候变化“十四五”专项规划》，提出，到2025年单位地区生产总值二氧化碳排放较2020年下降20.5%，碳强度水平继续走在全国前列，非化石能源消费比重达到32%左右。展望2035年，绿色生产生活方式广泛形成，全省二氧化碳排放达峰后稳中有降，基本实现气候治理能力现代化，为实现2060年前碳中和奠定坚实基础。

大力发展非化石能源

在确保安全的前提下，高效建设惠州太平岭核电一期项目，积极推动陆丰核电、廉江核电等项目开工，并推动后续一批项目开展前期工作，做好核电厂址保护。规模化开发海上风电，打造粤东粤西千万千瓦级海上风电基地，在风能资源较为丰富、远离居民生活区的区域审慎发展集中式陆上风电，因地制宜发展分散式陆上风电。大力提升光伏发电规模，坚持集中式与分布式开发并举，因地制宜建设集中式光伏电站项目，鼓励发展屋顶分布式光伏发电，探索开展整县屋顶分布式光伏发电 开发试点示范，积极推进光伏建筑一体化建设。因地制宜开发利用生物质能。积极推动藏东南水电等省外清洁电力送电广东。构建以新能源为主体的新型电力系统，加快培育氢能、储能、智慧能源等，大力推进“新能源+储能”项目建设。到 2025 年，非化石能源装机（含西电）比重达到 49%左右，“十四五”期间，新增风电、光伏、核电发电装机容量约 2000 万千瓦、2000 万千瓦、240 万千瓦，西电输入规模增加到 4500 万千瓦，新增抽水蓄能电站装机容量 240 万千瓦，非化石能源占一次能源消费比重达到 32%左右。

推动化石能源清洁高效利用

严格合理控制煤炭消费增长，有序关停规模小、煤耗高、服役时间长、排放强度大的煤电机组，逐步降低煤电占比。珠三角地区禁止新建、扩建燃煤燃油火电机组或企业燃煤燃油自备电站，允许按国家政策等容量替代改建高效环保燃煤机组，实现减煤目标。推进存量煤电机组节能降耗改造、供热改造和灵活性改造“三改联动”，大力推进重点地区、重点行业燃煤自备电厂和燃煤自备锅炉“煤改气”，科学推进“煤 改电”工程。积极开展燃煤锅炉关停整合，充分释放热电联产、 工业余热等供热潜力，有序实施工业炉窑、锅炉清洁能源替代，在珠三角等负荷中心合理规划调峰气电布局建设，积极推进工（产）业园区天然气热电联产、分布式能源项目建设。加快建设天然气主干管网“县县通工程”，实现除南澳县外基本实现天然气主干管网“县县通”，全面推进天然气在城镇居民用气、工业燃料、交通、商业等领域的高效利用。加强交通领域油品质量管控，大力遏制油品消费过快增长，保持油品消费处于合理区间。提高电煤占煤炭消费比重，压减非发电用煤消费。到 2025 年，全省天然气占一次能源消费比重达到 14%，气电装机容量达到约 6400 万千瓦。

全面提升能源利用效率

坚持节约优先、效率优先，建立用能预算管理制度，严格项目节能审查，做好节能审查与能耗双控、碳排放控制的衔接，新上项目必须符合国家产业政策且能效达到 行业先进水平。以火电、石化化工、钢铁、有色金属、建材、造纸、纺织印染等行业为重点，深入开展节能减排诊断，建立能效先进和落后清单，全面推进节能改造升级，提高生产工艺和技术装备绿色化水平，瞄准国际先进水平，开展能效对标达标活动， 推出不少于 50 家次能源利用效率领先的行业能效领跑者企业。推进新型基础设施能效提升，优化数据中心建设布局，推动存量数据中心绿色升级改造。以“两高”项目集聚度高的工业园区为重 点，推动能源系统整体优化和能源梯级利用。持续推进公共机构既有建筑维护结构、制冷、照明、电梯等综合型用能系统和设施设备节能改造，增强示范带动作用。到 2025 年，全省单位地区生产总值能耗较2020 年下降 14%，全省钢铁、水泥、炼油、乙烯、电石等重点行业产能和数据中心达到能效标杆水平的比例超过 30%，平板玻璃超过 20%，合成氨超过 15%。

加快新能源交通运输工具推广应用

加大清洁能源和新能源在运输装备中的应用，推动氢能源公交、氢能源轨道交通和电动 汽车、电动船发展。到 2025 年，各地级以上市新增或更新的公交车全面使用电动车和氢燃料电池车。珠三角地区新增或更新的巡游出租车（含网约车）全部使用新能源汽车，粤东粤西粤北地区新增（含更新部分）比例不低于 80%并逐年提高 5 个百分点（含节能车）。每年新增及更新的公务用车中新能源汽车（含节能车）比例不低于 60％。各地级以上市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达 80%以上。加快淘汰高耗能、高排放老旧车辆和工程机械。加快布局城乡公共充换电网络，到 2025 年实现高速公路服务区快充站全覆盖。到 2025 年，全省新能源汽车保有量达到 100 万台，新能源汽车在新车销量中占比达到 20%以上，其中广州和深圳市达到 40%左 右。加快 LNG 动力船舶应用及内河 LNG 加注站布局建设，打造内河船舶 LNG 应用示范工程，到 2022 年底投入运营加注站 6 座，形成 300 艘 LNG 船舶应用规模。推进港口岸电建设，鼓励船舶靠港使用岸电，在港口装卸机械和运输装备中优先使用 电能或天然气。落实珠三角水域船舶排放控制区管理政策。积极推广太阳能、风能等可再生能源在交通基础设施建设运营中的应 用。鼓励驾培企业新增新能源驾培小型汽车，引导现有老旧燃油驾培小型汽车加快淘汰。

本文来源 |广东省生态环境厅

上海证券报，新华社主办，中国证监会法定披露证券市场信息媒体，创立于1991年，是新中国第一份提供权威金融证券专业资讯的全国性财经日报，现已形成涵盖报纸、网站、客户端、视频、微信、微博等平台的全媒体财经传媒矩阵。