多头期权,不到 20 人的 IT 公司该去吗？

不到20人的IT公司，只要市场做得好。有发展前途是非常值得去的。也说不定到那里可以当一个管理者。为公司将来发展壮大奠定基础。 任何IT公司都不要看有多少人在工作，要看老板给你什么样的待遇，如果这家公司虽然是20人，但是没给你的待遇，相当的高，你为什么不去呢？ 你所说的参数delta gamma是BS期权定价模型里面的吧。BS模型本身是针对欧式期内权的。对于美式期权要根据具体情容况计算

1对于无收益资产的期权而言同时可以适用于美式看涨期权，因为在无收益情况下，美式看涨期权提前执行是不可取的，它的期权执行日也就是到期日，所以BS适用美式看涨期权；对于美式看跌，由于可以提前执行，故不适合；

2.对于有收益资产的期权而言只需改变收益现值（即变为标的证券减去收益折现），BS也适用于欧式看跌期权和看涨期权；在标的存在收益时，美式看涨和看跌期权存在执行的可能性，因此BS不适用；

多头期权

你可以买来入50份约定价格为￥自25的看跌期权，期权费为p，期限为4个月，若股价跌至s元，则你会选择执行期权，以￥25的价格卖出股票，收益为5000*25-5000p，损失为1000p，若你不利用看跌期权避险，你的收益为5000*s，损失5000*（25-s）

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ETF基金是交易型开放式指数基金，通常又被称为交易所交易基金（，简称“ETF”），是一专种在交易所上市交易的、属基金份额可变的一种开放式基金。交易型开放式指数基金属于开放式基金的一种特殊类型，它结合了封闭式基金和开放式基金的运作特点，投资者既可以向基金管理公司申购或赎回基金份额，同时，又可以像封闭式基金一样在二级市场上按市场价格买卖ETF份额，不过，申购赎回必须以一篮子股票换取基金份额或者以基金份额换回一篮子股票。由于同时存在证券市场交易和申购赎回机制，投资者可以在ETF市场价格与基金单位净值之间存在差价时进行套利交易。套利机制的存在，使得ETF避免了封闭式基金普遍存在的折价问题。

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股权即复公司的投资者根据制其对公司出资比例或者拥有的股票所具有的相应的权益及一定责任。这种权利主要表现在股东根据所持股票或者出资比例的大小，享用公司利润的分配权，剩余财产的索偿权，参与公司重大事项决策和选拔任用管理者的权利，同时需要按其所持股份对债权人承担有限责任。股票期权实质上是一种选择权，即被授予者享有的在未来规定的若干年内（行权期）按授予时（授予期）规定的价格（行权价）和数量（额度）自由购买公司股票（行权）的权利，这个权利被授予者可以使用，也可以放弃. 如果员工行权时企业的股票价格上涨，那么员工可以获得市场价和行权价之间差价的收益，如果企业的股票出现下跌，员工可以放弃行权，避免损失。只有通过行权后，员工的期权才能转化为股权。 附息债券计来算价格公式 其中：自P为债券价格，单位：元/百元面值;C=票面利率(年%)×面值(元/百元面值);i为买方收益率，单位：年%;n为买方自买入至持有债券到期整年利息支付次数,不足一年部分不再计算;d为从买方自买入结算日到下一个最近的利息支付日的天数;息票债券的到期收益率的计算 其中：P=息票债券价格C=年利息支付额F=债券面值n=据到期日的年数对于一年支付一次利息的息票债券，我们有下面的结论成立：1、如果息票债券的市场价格=面值，即平价发行，则其到期收益率等于息票利率。2、如果息票债券的市场价格<面值，即折价发行，则其到期收益率高于息票利率。 银行利率大幅上调后，要想存钱利息最高我个人建议去购买国债，或者存款大额单五年以上，利息是最高的。其他的收益都没有这样的多。

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房地产、基建等行业的充分复工几乎要待到2月下旬，而多数服务业的复工时间可能要推迟到3月份。

图3：各地和行业对复工时点有所要求

笔者整理

交通停运也对复工形成重要影响。1月下旬以来，绝大部分省份暂停省际道路客运业务，至今仅有安徽、四川等少数省份重新启动。铁路部门也采取了停运、控制流量等措施，2月下旬有望逐步恢复。目前公路、铁路、航空和水路综合客运量仅为去年春运同期15%左右。此外，部分地区还要求外地回来人员居家隔离、对企业设定复工条件等。总体来看，全国的复工进程将呈现缓慢推进的特点。

图4：交通约束下复工或难加快

注：客运量包含公路、铁路、航空和水运。

交通部、铁路局、各地政府官网

四、疫情冲击下经济如何？

展望未来，疫情冲击及复工进程将使得一季度经济明显走弱。在疫情拐点及返工潮之后，二季度投资有望逐步回升，但服务性消费将受到滞后影响。