这要看你是做债券正回购还是逆回购，一般来说正回购(即用债券做抵押向市场融回资)风险很大，而对于证券答交易所交易的逆回购(即把资金借给别人收取成交时所约定利率所对应的利息)则是无风险的。

对于证券交易所的债券逆回购来说是无风险的且不会亏本的，主要原因是在于国债正回购方(即债券融资方)除了抵押物以外，若正回购方到期违约，中登公司(即证券交易所的结算公司)会代为垫付相关款项给逆回购方，对于正回购的违约方及违约方的券商，中登公司会有相关的惩罚措施，如限制正回购方买入证券，只能卖出不能买入，还有结算公司有权卖出质押债券，若卖出质押债券的资金不能清还欠款，结算公司有权卖出该欠款证券帐户上的其他证券等措施。

而对于正回购来说除了上述的违约的惩罚措施外，由于债券正回购实际上是用债券做抵押向市场融资然后进行再投资，这样会起到放大投资规模的效果，这也使得盈利和亏损也放大了，而原投资的本金则要面对已放大的盈利和亏损，即起到了一定的杠杆作用，若所质押的债券价格下跌，由于逆回购不承担相关风险，这方面的风险全部由正回购方全部承担，故此做正回购遇上行情不好时风险很大的。

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你这似乎是商业银行风险管理的内容，我不是行家，搜了一些资料给你，你自己看看．资本充足率，Capital adequacy ratio (CAR), 也被称为资本风险（加权）资产率，Capital to Risk (Weighted) Assets Ratio (CRAR)是一个银行的资产对其风险的比率。国家调控者跟踪一个银行的CAR来保证银行可以化解吸收一定量的风险。资本充足率资本充足率（Capital adequacy ratio）资本充足率是指资本总额与加权风险资产总额的比例。资本充足率反映商业银行在存款人和债权人的资产遭到损失之前，该银行能以自有资本承担损失的程度。规定该项指标的目的在于抑制风险资产的过度膨胀，保护存款人和其他债权人的利益、保证银行等金融机构正常运营和发展。各国金融管理当局一般都有对商业银行资本充足率的管制，目的是监测银行抵御风险的能力。资本充足率有不同的口径，主要比率有资本对存款的比率、资本对负债的比率、资本对总资产的比率、资本对风险资产的比率等。作为国际银行监督管理基础的《巴塞尔协议》规定，资本充足率以资本对风险加权资产的比率来衡量，其目标标准比率为8％。商业很行的资本充足率商业银行的资本，包括核心资本和附属资本。核心资本包括实收资本、资本公积金、盈余公积金和未分配利润，附属资本是指贷款准备金。在计算资本总额时，应以商业银行的核心资本加附属资本再扣除以下部分：（1）购买外汇资本金支出；（2）不合并列帐的银行和财务附属公司资本中的投资；（3）在其他银行和金融机构资本中的投资；（4）呆帐损失尚未冲销的部分。加权风险资产是根据风险权数（权重）计算出来的资产。1994年2月人民银行发布的《关于商业银行实行资产负债比例管理的通知》的附件二《关于资本成分和资产风险权数的暂行规定》，把金融资产划分为现金、对中央政府和人民银行的授信、对公共企业的债权、对一般企业和个人的贷款、同业拆放和居住楼抵押贷款等六大类表内资产，按风险程度设定风险权数。风险权数划分为0％、10％、20％、50％和100％五类，以此来计算商业银行的加权风险资产。除了《商业银行法》对商业银行的资本充足率有规定外，人民银行在其与发布的《商业银行资产负债比例管理暂行监控指标》中更明确规定了商业银行的资本充足率指标：资本总额与加权风险资产总额的比例不得低于8％，其中核心资本不得低于4％。附属资本不得超过核心资本的100％。即资本总额月末平均余额与加权风险资产月末平均余额之间的比例应大于或等于8％；核心资本月末平均余额与加权风险资产月末平均余额的比例应大于或等于4％。计算公式这一段有大量行话需要进一步的详细解释。资本充足率("CAR")是衡量一个银行的资本对其加权风险比例的以百分比表示的量。CAR定义为：CAR=资产/风险风险可以是加权资产风险(a)，也可以是各自国家调控者规定的最小总资产要求。如果使用加权资产风险，那么CAR = {T1 + T2}/a ≥ 8%.[1]后面那个不等号是国家调控者的标准要求。T1 T2分别是两种类型的可以计入总量的资产：第一类资产（实际贡献的所有者权益加上未分配利润），即银行不用停止交易即可以化解风险的资产；和第二类资产（优先股加百分之50的附属债务），停业清理可以化解风险的资产，对储户提供相对较少额度的保护。举例本地规定现金和政府债券没有风险，居民抵押贷款50%风险，其他所有类型资产100%风险。银行A有100单位资产，组成如下：* 现金: 10* 政府债券: 15* 抵押贷款: 20* 其他贷款: 50* 其他资产: 5又假设，银行A有95单位的存款。根据定义，所有者权益=资产-负债，即5单位。银行A的加权资产风险计算如下：现金 10 * 0% = 0政府债券 15 * 0% = 0抵押贷款 20 * 50% = 10其他贷款 50 * 100% = 50其他资产 5 * 100% = 5总加权资产风险 65所有者权益 5CAR (T1/加权资产风险) 7.69%尽管银行A看似有着高达95：5的负债-所有者权益比率，或者说，95%的资产负债率，但它的CAR则充分的高。此银行风险较低，因为它的部分资产比其他资产风险低。

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1. B

   ATM的时候Delta近似复0.5，往ITM方向移动制Delta会增大逐渐趋向1，往OTM方向移动会减小逐渐趋向0。Gamma在ATM的时候最大，往两边移动都会变小。

2. B

   这题如果要计算，带入公式就好了。但是其实可以直接判断。持有股票的Delta为1，看涨期权Delta一定小于等于1。所以想要Delta中性，一定要卖出多于1000份的看涨期权。

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一些小公司里的人虽然不多，但是大多数都是精兵强将，一人身兼数职。在这样的公司，确实能让自己的基础知识有一个全面的提升。所以我个人建议还是可以去公司里工作一段时间。 你好，期权的分类：从期权买方的权利内容来看，期权可以分为认版购期权权（call options）和认沽期权（put options）；按行权时间来看，可以分成欧式期权和美式期权。；按标的资产不同来看，期权可以分为个股期权、股指期权、利率期权、外汇期权和商品期权等。按照行权价与标的资产价格的相关关系，期权可以分为实值期权、虚值期权和平值期权。 恒生指数是来香港蓝筹股变自化的指标，亦是亚洲区广受注目的指数。同时，它亦广泛被使用作为衡量基金表现的标准。恒生指数是以加权资本市值法计算，该指数共有五十支成份股。该五十支成份股分别属于工商、金融、地产及公用事业四个分类指数，其总市值占香港联合交易所所有上市股份总市值约百份之六十五左右。恒生指数期货(恒指期货，HSIFuture)是一种以恒生指数作为买卖基础的期货合约，参与者同意承担香港股票市场的价格起跌，上落的幅度则以恒生指数作准。恒指期货是在香港交易所衍生产品市场内进行买卖的标准合约，特定的标准项目包括合约月份及结算方法。恒指期货合约的交收月份包括现货月，下一个月及最近的两个季月。以二月为例，现货月为二月，随后的一个月为三月，而最近期的两个季月则分别为六月和九月。恒生指数交易时间：上午：09:15—12:00；下午：13:00—16:30 (正常全日市) ；夜盘：17:15—23:45，对于恒指期货夜盘，港交所向散户投资者强调，千万要注意风险 纸黄金去银行办理，不过现在很多人不玩纸的，开始做黄金T+D，也是在有些银行开户的 对于相关考试信息不了解的人士，可以在“中国期货业协会” 查询，上面都有相关的内答疑和考试信息政策容之类的公布，请注意。期货从业资格考试，注重基础知识点的考查，线上练习+线下练习，齐头并进，通过考试并不难。快速过关学习方法1、打基础：先看精讲视频，然后精华考点看一遍；2、巩固知识点：做章节习题；3、检查效果：做模拟题和考前试卷，检验成果；4、考前3天看错题和真题；5、考前1天，再把精华考点看一遍，就上考场。

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另外，公司2019年预盈7942.62万元–9196.72万元，同比变动幅度为-5%至10%。

正邦科技：2019年净利润预增727%-831%

正邦科技（002157）1月19日晚间披露业绩预告，2019年预盈16亿元至18亿元，同比增长727.2%-830.6%。报告期内，生猪价格同比增幅较大。

银轮股份：全资子公司获吉利新能源汽车供应商定点

银轮股份（002126）1月19日晚间公告，公司全资子公司银芝利获得吉利PMA-2平台（SMART车型）热泵空调项目的授权，该项目产品预计将于2022年开始批量供货。根据客户预测，生命周期内销售额预计6.95亿元。公司此次获得吉利新能源平台热泵空调项目是客户对公司新能源汽车热管理系统产品研发配套能力的认可，对实现公司中长期战略目标将产生积极影响。