数据显示，从今年3月中旬开始，受供需错配影响，动力煤淡季不淡，价格火热，产地煤炭价格频频拉涨。今年一季度，动力煤均价达到719.32元/吨。而多家电力企业反映一季度进厂煤价超高，平均达到760元/吨以上。进入4月份之后，动力煤价格进一步攀升，动力煤现货价格同比增长超50%，动力煤期货价格更是创8年来新高。

今日，动力煤期货相关合约全线拉涨，其中2106、2107、2110合约封涨停，2108、2202合约触及涨停价位，当前主力2109合约最高升至791.4元/吨，而近月05合约则涨超7%至850元。动力煤期货总成交量增加24.3万手至135.3万手，但持仓量则增加1.68万手至49.7万手，创上市来新高。

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值得注意的是，因五一假期临近，今日结算时起，动力煤品种交易保证金标准将调整至12%，涨跌停板幅度调整至8%，这意味着动力煤期货沉淀资金将有大幅增量，也反映出市场资金对后市的信心。2021年5月6日恢复交易后，动力煤2106、2107和2108合约交易保证金标准为10%，涨跌停板幅度为8%。

主产地煤矿安全检查暂未放松，河南省对安全生产工作提出相关要求，河北要求进一步加强煤矿安全监管分级管控工作，内蒙古涉煤领域整治倒查20年，查处厅局级干部62人。加之月底煤管票资源紧张，动力煤供应难以增加，内蒙古地区开工率还有所下降。

进口方面，从3月下旬开始，甘其毛都口岸因疫情日均通关车数仅控制在50车以内，蒙煤进口困难，洗煤厂洗选断断续续，个别洗煤厂已被迫停产。此外，国内终端担心近期印度疫情反复导致煤炭转向国内，故近期进口印尼煤偏低。不过后期随着印尼斋月结束，供应会逐渐增加。

需求方面，电厂近期对高价有所抵触，观望为主，因此坑口价格有所下降，不过煤炭需求依然很大，且非煤行业因库存较低用煤依然不减。截止上周，全国55港口动力煤库存5515.6万吨，较上周减136.99万吨，为两个月低位。秦皇岛港动力煤价格日前高位回落后趋稳，当前报800元上方。瑞达期货评论表示，进入5月传统夏季囤煤季，下游需求预期增加，电厂或进行集中补库，终端采购节奏或加快。

不过，需求注意各地方政府的保供政策实施，以及水电、核电等电力的不断发力。且大秦线春季检修即将结束，秦港库存缓慢回升，但同比仍在低位水平。临近五一长假，为规避政策风险，贸易商止盈出货意愿增加，买方少量询货压价采购。

温馨提示：5月1日起部分钢铁产品调整关税和取消退税落地，这影响有多大？

温馨提示：请远离场外，谨防上当受骗。