2月1日一大早，《经济学人》名记者走进贵州西双版纳傣族自治州磨憨口岸，这里人声鼎沸，已是一派挤迫情景。通过观察后不难发现，这里有几个一处尤为挤迫。在出关的街上，满载着提子、苹果公司和水果的货车早早就排成了长龙，入境二楼外也挤满了准备关卡入境的观光客。据磨憨口岸人员介绍，该口岸今年外贸货运商业价值超过了120亿元，大部份是稻米，仅椰子一项商业价值就达40亿元，还有小麦、大豆、薏仁米等。

另附近挤迫点是边民互市消费市场，申报二楼里某种程度挤满了前去申报互市的中老两国间边民。边民互市管理方中劲该公司总经理杨振龙对名记者介绍说，磨憨边民互市消费市场2013年融资增建以来，总市值扩大， 2016年数量达22亿元，2017年达到30亿元，预定去年将超过40亿元。平均值每天参与互市商业贸易的边民达1500多人，是贵州省目前为止占地仅次于、建设工程融资最多、申报该系统较先进设备的边民互市消费市场。

挤迫高度不亚于上述三处的是坐落在口岸上的富滇金融机构傣族磨憨支行，近千平方米的营业室里挤满了客户，其中除了台湾人，还有不少老挝、马来西亚等东南亚地区国家所的外商。支行的12名人员全部上阵，忙得不可开交，3台POS前某种程度排起了长队。支行副行长马俊宇告诉名记者，支行自2015年5月7日成立以来，货运量大幅增加，工人完全年均都是满负荷管理工作。近3年来，支行扎根区域经济建设工程，为地方中央政府、中小企业、村民提供新媒体金融，累计投放利息1.7亿元，完成经费结算90亿元以上。

磨憨镇位于贵州省北端，与老挝接壤，毗邻马来西亚，边境线长174公里，行政区建有3条高速公路直达老挝。磨憨口岸是中华民族通向老挝最重要的国家级海路口岸及通往东南亚地区最便利的海路通道之一，是昆曼经济带出入中华民族的第二道国门、贵州省第二大贸易口岸，也是中老、中泰等国家所蔬菜、作物外贸的主要口岸之一。 随着“一带一路”倡导的提出，我国与老挝的的关系上升为最重要的战略性的关系，老挝成为我国进入APEC和台湾岛的最重要通道，我国已成为老挝第一大投资国，对老挝必要融资累计超过61亿美元，带动当地电厂、矿产资源、公共服务商业贸易等企业持续发展。老挝对华进口扩大，老挝大豆、饮料、椰子、芋头等稻米更加受我国顾客欢迎；同时，更加多的老挝人赴我国做生意、旅游观光，贸易协定经贸来往扩大。

春江水暖鸭摩西。富滇金融机构年所嗅到了磨憨口岸在开展跨境港币的业务上的必要性，在国家所关于贵州、贵州两省区沿边国际金融综合性进行改革自贸区方针的指引下，在地下道贵阳中支和傣族中支的全力支持下，富滇金融机构捷足先登，在磨憨口岸成立支行，其金融整合一方面是紧跟国家所“一带一路”倡导，支持我国老挝磨憨—磨丁经济发展合作伙伴区加快建设工程持续发展，重点项目打造跨境国际金融、仓储国际金融、边境贸易国际金融；另一方面是与该行控股的老挝老中金融机构磨丁分行配合，形成内外联动的跨境金融绝对优势，实现“一带一路”倡导的方针沟通、公共设施连通、商业贸易通畅、汇路融通、人心相通。

支行成立后，富滇金融机构领导者多次率队前去实地考察，摸准状况后，相继采取了一系列金融创新政策，均收到了较好效益。以边民互市消费市场为例，针对买卖产品多是出口的稻米以及单个边民8000元买卖额度的状况，为解决审核商业贸易可信度和结算量大导致跨境结算较慢的问题，富滇金融机构与德川金融机构联动，搭建边民互市港币跨境结算通道。富滇金融机构分行重新启动了贵州省边民互市跨境结算批量化的电子处理的有系统开发，从精、简、易视角出发，抓住商业贸易可信度审核重点项目，以的电子统计数据方法收集和保留“一实体证”（边民证和中国海关报关单），简化跨境结算申报程序，让边民从现在不法规的民间结算管道，回归到法规的金融机构结算方法中。