1. 首页 > 基金期货

聚丙烯:回顾2021,探析2022年市场如何演变---2022供需展望

导语

聚丙烯虽然金融属性比较强,资金以及期货盘面的波动对聚丙烯价格的影响比较突出,但是就价格变动来说,长期的、趋势性的影响因素我们认为仍旧是供需面占据主导。那么2022的中国聚丙烯市场,供应和需求又将会发生哪些变化?又会对市场产生怎样的影响?请看下文分析。

装置投产比较集中,阶段性供需或出现宽松的情况

2022年国内聚丙烯装置投产一览表

2022年预计国内聚丙烯意向新增产能约683万吨(不含粉料),2021年聚丙烯有315万吨产能投放市场,聚丙烯扩能的脚步并未停止,供应压力更多来自国内产能。

从区域结构来看,全国范围内的扩能,包括华东、华南、华北三大区,以及西北、西南等大区均有一定程度的扩能,其中华南地区新投压力最大,投产比例占据总投产产能的43%;其次是西北地区,新投产产能占比16%,但其中包含有粉料产能;再者是华东地区,占比15 %,华北占比6%。就目前聚丙烯市场的供需结构来看,西北聚丙烯产品外流的比例将会继续增大,华北、华东、华南都将成为西北货源的接受地,那么在自身区域产能也在扩大的情况下,聚丙烯市场竞争应将加剧。

装置检修明显少于2021年,集中在3-7月份

2021年聚丙烯检修损失量逾296万吨,从上图可以看出,2021年算是检修大年,那么就2022年来看,全年计划检修量不多,而且基本没有大检修的情况出现,7-15天的小修比较多。从检修损失量上也可以看出, 2022年计划内大修装置数量下降。转会到供应量上,则是供应的增多。

表2 2022年国内计划内检修装置

单位:万吨

备注:上表主要是涉及目前已经公布计划内检修超过5天的企业,部分低于5天或不在计划内容企业暂不涉及。

从目前公开计划内检修情况来看,2022年属于检修小年。据卓创资讯统计,目前国内聚丙烯装置计划内检修天数大于30天的主要有海南炼化、荆门石化、庆阳石化、呼石化、青岛金能、茂名石化部分装置。其他多属于小修或中修,5-20天内检修居多。考虑到新投产装置的地域配置, 2022年国内供应面预期压力增加。

传统领域与新消费领域比翼齐飞,聚丙烯需求仍有期待

2021年至今,全球公共卫生事件影响下,区域内外的运输受阻以及海外订单回流等因素影响,PP需求格局发生变化。近年来,塑编、BOPP等传统消费领域出现增量放缓的局面,但是由于其体量比较大,未来还是聚丙烯消费的主要领域,其中塑编的年消费量预计会在1100万吨附近。而伴随着中国国内聚丙烯产能的不断扩大,而且中国国内对疫情控制比较到位,那么一些国外的订单会回流到国内的情况,或许会带来阶段性需求增多的局面。此外,2021年国内聚丙烯产品出口的增加,也为未来聚丙烯走出国门做好了铺垫,或许会强化对中国部分聚丙烯粒料及制品的依赖,进而提升中国塑料制品出口水平。而且,聚丙烯需求领域与人民生活密切相关,其庞大的消费基数将带动整体需求继续小幅增长。但考虑到中国制品生产企业加工环境变化,升级性需求值得期待,预计2022年中国聚丙烯刚需支撑还是在的,但提升幅度有限。

当然,碳达峰的实施以及可降解塑料的逐步发展及普及,聚丙烯产品在某些特定领域的消费应会受到一定影响。2022年及以后,供应增速高于需求增速的局面应会比较常见,聚丙烯供需逐渐向宽松的态势,也不会有太大的改观。

综上所述,2022年中国聚丙烯市场供应压力进一步增大,纯国产化进程也在不断加快,需求也有一定量的增长,但总体慢于供应。建议对新投装置产量释放节点及需求补仓变化或给予市场部分机会。

文|李雪

本文来源于网友自行发布,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处