一、市场风险市场风险又称价格风险，指由标的资产价格变动引起衍生品价格变动的风回险。根据答影响范围的不同，市场风险可分为单一衍生品的价格波动风险和整个金融市场受影响的系统性风险。二、信用风险信用风险又称违约风险，指由衍生品合约某一方违约引起的风险。根据违约主体的不同，信用风险可分为会员信用风险和客户信用风险。三、营运风险营运风险指在期权交易过程中可能出现的各种影响期权正常交易的风险。根据主体的不同，营运风险可分为交易所的营运风险、经纪会员的营运风险以及客户的营运风险。四、法律风险法律风险指由于金融衍生品交易合约在法律上无效、合约内容不符合法律法规的规定等原因，给期权市场参与者带来损失的可能性，该风险多发于场外交易。以上是整理的期权风险相关的回答，更多知识学习尽在 通 汇 国 际 网栏目。

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71家券商和10家期货公司获股票期权参与人资格中国结算上海分公司总经理聂燕3日在介绍股内票期权结算工作准备时表容示，在规则制度方面，中国结算制定并发布《股票期权试点结算规则》，与上交所一起制定并发布《股票期权试点风险控制管理办法》，签署了五方协议等多份协议、备忘，业务制度建设工作已完成；市场准备方面，已有71家证券公司和10家期货公司获得参与人资格，开通了开户权限；在技术系统方面，中国结算3年前启动股票期权结算系统的开发建设，迄今已经历1年多的全真模拟交易和8轮全网测试的考验。1月23日，中国结算的期权结算系统已上线，等待2月9日业务开通。国泰君安证券、中信证券、海通证券、招商证券、齐鲁证券、广发证券、华泰证券、东方证券8家证券公司成为上证50ETF期权的首批做市商。

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你这涉及法律关系问题。第一种没甲的事的情况，是需要三方参与，三方协专议把甲与乙的权利义属务转成丙与乙的第二种情况就是甲与乙有个交易，甲与两再有个反向交易从现金流上来看，如果不发生信用事件，第二种情况与第一种情况是一样的，但得从甲过道手。就你问的话而言，我个人觉得没有其它说法的话，应该是指第二种情况。

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你问的是什么价格抄？交袭易价格是市场定价。期权的敲定价格看是不是标准合约，市场上有标准合约，设定好一些敲定价格和期限。另外，你可以跟大机构直接谈个性化合约，商定敲定价格和期限。当然，不同敲定价格和期限的交易价格也不一样。这些机构内部定价都是有一套模型的，工作人员只是把要求条件输入，就得到双边报价（买入价、卖出价）。

这些个东西目前海外常见的很，在国内好像还没见过哪家机构做这个。

香港的恒指期来货一般都是用SP系统看自盘的，旅客得证明自己是因为拒签才不能准时去做飞机，这时候就得出具一份拒签单给购票的航空公司，可以邮寄，也可以自己亲自跑一趟，只是时间的长短而已。

然后证明自己是因为拒签的原因而坐不上飞机，等到航空公司看到你的证明后，在规定的工作日内把机票钱退会到指定的账户上，只是有的公司会收取一定的手续费而已。

扩展资料

根据期交所期货合约的指标相关指数，即恒生指数作为买卖基础的。小型期货合约指数的合约乘数每点为港币10.00，或是恒生指数期货合约的五分之一。因此，当恒指期货价格在17，500点水平时，小型恒指期货合约的价值则会是港币175，000.00。

和恒生指数期货合约一样，小型恒指期货合约也以现金结算。对于本地一些不想承担太大风险和有做微调对冲需要的散户投资者来说，小型恒指期货将会是他们最佳的投资和管理风险的对冲工具。

参考资料来源：百科-恒生指数期货

辞职之后才找下家叫裸辞，一旦理想时间内没找到工作，工资社保公内积金甚至房贷都有问题，所以容员工不辞职找下家很正常，很理智，辞职了再找下家才有问题。而且辞职后才重新找，企业会认为员工和原单位是不是有矛盾，对换工作影响不好。 我就是做这个的 说实话 看书的作用不大，我是学金融的 书上面的很多内表述有很多专业词容语，理解起来很困难，不如让别人带着你做做 模拟盘，那样学的会比较快。就和学车一样，真拿一本学车方面的书让你看 你看不会 还是要去驾校让教练在车上教你，自己在多开几遍就会了。你可以看看网上一些老师喊单 讲解，自己下载个模拟盘，练一练。 期权，“期”即远期，就是未来；“权”即选择权；“期权”就是未来买东西回或者卖东西的答权利，权利是有价的。买入期权＝看涨期权，卖出期权＝看跌期权。“买入”或“卖出”都是对期权权利人而言，对期权义务人刚好是相反的。期权三要点：未来、权利人角度、行权价固定。期权不是必须行权：任何期权到期不用，将自动作废。如果期权是虚值，期权买方就不会行权，直到到期期权失效。这样，期权买方最多损失所交的权利金。比如，看涨期权举例中，如果2015年12月31日甲公司股票市价不超过10元，则乙公司可以不行权，最大损失为权利金2000元。但对期权卖方来说，只要权利人行权，期权卖方就必须履约：权利人要买，它就必须卖；权利人要卖，它就必须买。

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港交所行政总裁李小加当日发表题为《踏上“连接全球”的新征途》的文章称，该收购是一千载难逢的“伦港世纪联姻”。

李小加表示，两者如能成功结合，将创造一个全球布局、世界领先、覆盖亚欧美三大时区、同时为美元、欧元和人民币等主要货币提供国际化的金融交易服务合计市值有望超过700亿美金的交易所集团，向全世界市场参与者及投资者提供前所未有的、适应未来市场需求的全球市场互联互通平台。

对于收购，伦交所则表现的非常抗拒。在中秋月圆之夜（9月13日），港交所却没能实现东西方“世纪联姻”的圆满。伦交所在当地时间中午12时24分在官网发布声明称，董事会一致拒绝港交所的收购提议，表示没有必要与香港交易所进一步接洽。

伦交所表示，港交所的提案与伦交所的战略目标不符，当前收购路孚特（Refinitiv）的提案满足伦交所成为领先的金融市场基础设施提供者的目标。