4s店收取贷款手续费或者服务费早就是市场公开的秘密，只是一直以来很多人都不敢出来反映，或者反映了之后没有得到有效处理，结果都是不了了之，直到西安发生力利之星事件之后，所谓的金融服务费才引起了大家的强烈反响，然后有关部门也正式对金融服务费开始进行整顿。

    4s店收取金融手续费，实际上是以金融手续费换车价而已       最近几年我国的汽车市场消费非常火爆，对应的4s店竞争也非常激烈，各大4s店为了争取更多的客户，就会在销售策略上做一些调整，最常见的是就是以金融服务费替代车辆的价格。       现在很多4s店都纷纷推出打折优惠活动，以低价吸引客户来购买，但如果汽车销售价格太低，4s店也是没有利润空间的，而价格太高了又竞争不过竞争对手，所以4s店就纷纷开始采用了一种偷梁换柱的销售方式，就是通过降价吸引用户，然后再通过收取服务费把车价降价的损失弥补回来，这样不仅可以以较低的价格吸引客户，也不会给本身的利润造成太大的影响。       所以在市场竞争比较激烈的情况下，4s店收取金融手续费是非常普遍的。       根据监管政策的要求，4s店私自收取金融服务费本身是违规的行为。       实际上对4s店收取所谓的金融服务费，大家都知道不合理，贷款并不是4s店发放，而是银行发放，4s店只不过是简单的把客户的资料提交到银行，这个过程虽然是4s店付出了劳动，但其收取的服务费跟他所付出的劳动是不对等的。       因为在办理贷款的过程当中，基本上大部分的手续都是需要用户自己去操作，等用户把所有的资料准备齐了，然后交到4s店，4s店再让客户签订一个贷款合同，然后连同资料一并交到银行之后就完事了，整个过程4s店只需要一个人半天的劳动时间就足够，如果按照4s店的工资水平来计算，这个过程的劳动报酬1000块钱已经绰绰有余。       但现在很多4s店却按照3%~5%之间的比例收取服务费，这个服务费少则三五千块钱，多则几万块钱都有，所以4s店所收的这个金融服务费明显已经超过了他所提供的服务范畴，更多的是从事金融收费活动。       而想要从事金融活动，必须有金融牌照才可以，比如银行发放汽车贷款，银行必须有正规的银行牌照，汽车消费金融发放汽车贷款，同样也必须有汽车消费贷款牌照。而4s店既不是银行也没有相关的金融牌照，但是却按照金融收费的方式向客户收取服务费，这本身并不只是不合理，而是违规的行为。       这一点监管部门已经明确规定，比如监管部门在处理西安奔驰4s店事件的时候就明确指出：奔驰4S店为消费者办理贷款已向奔驰金融机构收取相应报酬，再向消费者收取费用，违反了有关法律规定，属于‘在没有金融服务许可的前提下，收取金融服务费用’的无照经营行为，应受到法律制裁。       而根据我国《无照经营查处取缔办法》规定：“没有经营执照许可，从事需要执照的收费行为，应没收全部违法所得并处罚款；最高可罚50万元。       近段时间虽然金融服务费减少了，但是很多4s店又换个花样继续收费，其实都是换汤不换药。       自从西安奔驰事件发生之后，全国兴起了关于金融服务费导论的热潮，而且有很多车主直接向4s店要求退回之前收取的服务费，甚至有部分车主真的把服务费给要回来了。       在监管部门明确4s店收取金融服务费违规之后，目前很多4s店不再敢明目张胆的收取金融服务费。但是这部分费用目前仍然存在，现在大家去买车的时候，很多4s店仍然会变个花样收取，比如手续费，商务咨询费等等。       至于4s店收取这些费用，也并不一定说是违法违规行为，只要4s店为客户提供了相应的服务，而且是明码标价的，在用户自愿接受服务的情况下，4s店是可以收取的。但是不管4s店是以什么样的名义收取费用，都必须严格遵守《价格法》、《消费者权益保护法》等法律规定，确保事先明码标价、消费者自主选择、不得违规收取费用；不得巧立名目误导消费者。       更关键的是，4s店收取的费用必须是质价相符，简单的说就是4s店收取的相关费用，必须跟他们给客户提供的服务是对等的。如果4s店在帮助客户办理银行贷款的过程当中，明明一个人半天时间就可以解决的问题，4S店非得以各种名义收取几千块钱甚至几万块钱的费用，那就是违规的。       对于4s店这种违规行为，如果大家觉得不合理，可以随时向当地的物价局或者工商部门举报，只有大家敢于出来维护自己的权益才能真正的做到震慑4s店乱收费的行为，如果大家都是做沉默的一员，那就算4s店不收取金融服务费了，但是他们仍然会变化出各种名目来收费，最终吃亏的还是消费者。所以面对4s店一些不合理的收费行为，大家一定要勇敢站出来维护自己的权益，大家共同来维护良好的购车市场环境。