姜堰区“交邮融合”打通 农村快递“最后一公里”
本报讯(见习记者殷雅伦赵梦静通讯员洪颖)在今年的市两会上,有人大代表提出农村群众取快递不便的问题,建议在农村合理布设快递投放点。如何破解这一难题?记者从相关部门了解到,姜堰区作为泰州市“快递进村”工程示范区之一,积极探索交邮合作创新模式,全力打造“交邮融合,姜堰共配”的特色品牌,在方便老百姓日常出行的同时,切实解决农村快递末端配送难题。
“以前取快递都要骑电动车去镇上,现在走几步就能取到,真正地方便了我们这些老人。”3月8日上午,在姜堰区俞垛镇何祝野村,村民吴仁泰说。
当日,在姜堰区俞垛镇客运中心快递自提代投点,记者看到,第一批村组件已经到达,工作人员将它们装在贴有村名标志的收纳箱里,抬上门口印有“交邮融合姜城共配”的新能源公交车。公交车司机宋御军现在俨然多了一个“快递员”的身份,“我每天往返于镇村,将代投点需要配送的快递搬到车上,然后上午下午各一趟运送到乡村的党群服务中心,再由村民到村里的这个快递点来取件。”记者一路跟车来到当日有件的俞垛镇何祝野村,公交车司机将快件箱搬到村党群服务中心农村物流服务点,与工作人员交接,返车前往下一站。宋御军说,农村居民出行频次较低,公交客运实载率只能达到50%,交邮融合后,既载人,又递货,减少了资源浪费。
记者了解到,截至目前,姜堰区已建成区级物流配送中心2个,镇街农村物流站42个(其中与交通运输客运站融合的有2个),村级农村物流服务网点151个,区镇村三级物流网点100%全覆盖,构建起由3个品牌直投快递公司和4个加盟式快递品牌组成的快递网络大平台。至此,姜堰全区151个建制村中的村民均可以享受和城市居民一样的快递服务。
快递进村一公里,村民少走一公里。据悉,姜堰目前正利用争创省级物流达标县、农村电商示范县等契机,鼓励通过企业进村设点、邮快合作、交邮融合等多种模式,不断推动“快递进村”纵深发展。
(文章来源:泰州日报)
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