生产锂电池的欣旺达电动汽车电池厂

新能源材料源头：芝加哥交易所集团锁定氢氧化锂计划5月初推出期货交易

Edited by 4thInstitue

据4月9日华尔街日报(WSJ)，大宗商品交易所运营商芝加哥交易所集团(CME Group Inc.)在周四表示计划推出向中国，韩国和日本交付的氢氧化锂期货合约。合约将不用于交付实际的氢氧化锂；相反，当合约到期时，买家和卖家兑付期货价格与英国的“Fastmarkets”对实物锂市场评估价格之间的差额。如果期货合约获得监管机构批准，将于5月3日开始交易。

随着各国政府努力使经济摆脱化石燃料，锂在绿色能源转型可充电电池供电储能方面所起的重要作用，使其成为政府努力限制碳排放的重要战略商品。美国也在采矿和精炼金属方面竞相赶超中国，以支持其汽车工业和应对气候变化。包括通用汽车在内的汽车制造商推出电动汽车套件，预计对锂金属的需求将大幅增长。

但是，对重要原材料锂金属价格的可见度有限，”对于汽车制造商来说，你不能每天根据投入成本来改变汽车的价格”，大多以季度或年度合同为准，使得买家在与生产商的谈判中处于不利地位。

锂金属，是智能手机、笔记本电脑和电动汽车可充电电池中的关键成分，特别是以顺应由于电动汽车动力电池拉动的锂金属需求的增长，而中国，韩国和日本是全球生产电池最多的国家。由于电动汽车需求激增，作为白金属主要化合物的氢氧化锂和碳酸锂的现货价格今年有所上涨。由于中国一些锂电生产商正在提高产量，未来几个月价格可能会下降。但许多分析师和投资者预计，随着近年来对市场造成压力的过剩情绪消散，价格将再次走高。

芝加哥交易所集团(CME)的合约刚开始将面向汽车制造商、电池制造商和其他公司使用，以锁定未来锂的交付价格；稍后，投资者可以交易期货，押注锂价格的走势。选择氢氧化锂标志着芝加哥交易所集团(CME)押注汽车制造商在长续航电池将转向利用氢氧化锂化合物；相比之下，碳酸锂则用于更便宜的电池。这两种锂化合物的价格高度相关，因此使用碳酸锂的汽车制造商也应该能够使用该合约。

氢氧化锂和碳酸锂的价格趋势：

有分析师认为“这可能会释放投资者的资金”也有业内人士表示：该合约在起步阶段面临挑战，障碍之一：大多数锂交易都没有一个参考价格，因此该合约无法为许多市场参与者提供理想的对冲工具。